一种校直轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103056244A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103056244103056244A(43)申请公布日2013.04.24(21)申请号201310016929.9(22)申请日2013.01.17(71)申请人张家港市金采阳机械有限公司地址215617江苏省苏州市张家港市杨舍镇乘航河东路8号(72)发明人储陶进徐滔(74)专利代理机构北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)11368代理人孙国栋(51)Int.Cl.B21F1/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种校直轮(57)摘要本发明公开了一种校直轮，包括校直轮、校直轮轴和螺栓，校直轮轴穿过校直轮开设的轴孔，再用螺栓固定，校直轮内部的轴孔设计为统一大小，这就使得在加工的时候易于操作，降低了校直块的厚度，加工简单，减轻了校直轮的质量，降低了成本，更加快了装配速度。CN103056244ACN1035624ACN103056244A权利要求书1/1页1.一种校直轮，其特征在于：包括校直轮、校直轮轴和螺栓。2.根据权利要求1所述的校直轮，其特征在于：所述的校直轮轴上设置有轴承。3.根据权利要求2所述的校直轮，其特征在于：所述的轴承共设置有两个。4.根据权利要求2所述的校直轮，其特征在于：所述的轴承为滚珠轴承。5.根据权利要求1所述的校直轮，其特征在于：所述的校直轮开设有一个轴孔。6.根据权利要求2或5所述的校直轮，其特征在于：所述的轴孔的直径与轴承的直径相同。7.根据权利要求2或5所述的校直轮，其特征在于：所述校直轮通过轴孔安装在轴承上。8.根据权利要求1所述的校直轮，其特征在于：所述校直轮表面还设置有过线槽。9.根据权利要求1所述的校直轮，其特征在于：所述螺栓为固定螺栓。10.根据权利要求1所述的校直轮，其特征在于：所述螺栓与校直轮轴相连接。2CN103056244A说明书1/2页一种校直轮技术领域[0001]本发明涉及一种校直轮。背景技术[0002]钢帘线是众多轮胎中的骨架材料，其制造工序较为复杂，工艺要求严格，强度高。钢帘线的校直处理直接影响着钢帘线的质量问题。因此在对钢帘线进行校直处理的时候，对于校直器的要求很高，而其中最关键的部分为校直器的校直轮。近年来随着汽车轮胎的需求增大，对钢帘线的需求量也日益增加。传统的校直轮由于工艺等原因，在拆装跟维修方面有诸多不便，因此对于改进校直轮的工艺就显得尤为迫切。[0003]传统的校直轮在安装的时候才用的是进阶式轴承，在校直轮两端打上分别打上粗细不同的两个孔，然后由两根粗细不一的轴承通过胶水将轴承与校直轮黏住，这就使得校直轮在进行装配的时候显得极为不方便，其加工的成本高。传统的校直轮采用的是硬质合金，这种材质的价格比较昂贵，并且不耐磨，性价比不高，因此急需改进校直轮的加工工艺。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是一种加工简单，质量轻，耐磨性好的校直轮。[0005]本发明是通过以下技术方案来实现的：一种校直轮，包括校直轮、校直轮轴和螺栓。[0006]作为优选的技术方案，所述的校直轮轴上设置有轴承。[0007]作为优选的技术方案，所述的轴承共设置有两个。[0008]作为优选的技术方案，所述的轴承为滚珠轴承。[0009]作为优选的技术方案，所述的校直轮开设有一个轴孔。[0010]作为优选的技术方案，所述的轴孔的直径与轴承的直径相同。[0011]作为优选的技术方案，所述校直轮通过轴孔安装在轴承上。[0012]作为优选的技术方案，所述校直轮表面还设置有过线槽。[0013]作为优选的技术方案，所述螺栓为固定螺栓。[0014]作为优选的技术方案，所述螺栓与校直轮轴相连接。[0015]本发明的校直轮的有益效果是：将校直轮内部的轴孔设计为统一大小，这就使得在加工的时候易于操作，降低了校直块的厚度，加工简单，减轻了校直轮的质量，降低了成本，更加快了装配速度，且采用了H13模具钢，使得本装置更耐磨，更进一步的降低了生产成本。附图说明[0016]为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。[0017]图1为本发明的校直轮的整体结构示意图；[0018]图2为本发明的校直轮的校直轮本体的结构示意图。3CN103056244A说明书2/2页具体实施方式[0019]如图1和图2所示，本发明的一种校直轮，包括校直轮1、校直轮轴2和螺栓3。[0020]所述的校直轮轴1上设置有轴承4。[0021]所述的轴承4共设置有两个。[0022]所述的轴承4为滚珠轴承4。[0023]所述的校直轮1开设有一个轴孔5。[0024]所述的轴孔5的直径与轴承4的直径相同。[0025]所述校直轮1通过轴孔5安装在轴承4上