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基于多agent的跑道侵入风险分析建模及仿真 标题:基于多Agent的跑道侵入风险分析建模及仿真 摘要:飞行安全一直是民航业的重点关注领域之一,而跑道侵入事件是其中的重要安全隐患之一。为了更好地分析和评估跑道侵入风险,本论文提出了基于多Agent的跑道侵入风险分析建模及仿真方法。首先,通过收集大量的真实跑道侵入事件数据,建立了跑道侵入的风险模型。然后,利用多Agent技术模拟跑道上的各个参与者的行为与决策过程,并将其整合到风险模型中。最后,使用仿真平台对该模型进行验证与评估。实验结果表明,此方法可以较为准确地评估跑道侵入风险,并为民航业提供决策支持。 关键词:多Agent,风险建模,仿真,跑道侵入,民航业 1.引言 跑道侵入事件是指在飞机起飞或降落过程中,未经允许地出现在跑道上的任何人、车辆或其他物体。这些事件会严重威胁飞行安全,引发严重的事故后果。因此,跑道侵入风险的分析和评估对于提高飞行安全具有重要意义。 2.跑道侵入风险建模 跑道侵入风险建模是分析和评估跑道侵入风险的基础工作。本研究首先收集了大量的真实跑道侵入事件数据,并将其分为几个关键因素,包括跑道使用冲突、飞机运行状态、跑道场地条件等。然后,使用统计学方法对这些因素进行分析,并建立了跑道侵入的风险模型。 3.多Agent技术在跑道侵入风险分析中的应用 多Agent技术是一种模拟人类行为与决策过程的方法,适用于模拟跑道上的各个参与者,如飞行员、塔台操作员、地面服务人员等。本研究将多Agent技术引入跑道侵入风险分析中,通过模拟这些参与者的行为与决策过程,更准确地评估跑道侵入风险。 4.基于多Agent的跑道侵入风险仿真平台 为了验证提出的跑道侵入风险模型,并评估其效果,本研究设计并开发了一个基于多Agent的跑道侵入风险仿真平台。该平台可以模拟跑道上的多个参与者,并根据风险模型计算和展示跑道侵入风险。通过在平台上进行多个不同场景的仿真实验,可以对风险模型进行验证与评估。 5.实验结果与讨论 通过在跑道侵入风险仿真平台上进行一系列实验,评估了风险模型的有效性。实验结果表明,该模型可以准确地评估跑道侵入风险,并从根本上揭示导致跑道侵入事件的主要因素。此外,通过仿真平台的使用,还可以为民航业提供决策支持,改进现有的飞行安全管理措施。 6.结论 本论文提出了基于多Agent的跑道侵入风险分析建模及仿真方法,通过模拟跑道上的多个参与者的行为与决策过程,有效地评估了跑道侵入风险。实验结果表明,该方法可以为民航业提供重要的决策支持,提高飞行安全水平。 参考文献: [1]Carlin,A.,&Baldauf,M.(2016).Anadaptivesignalinglogicforavehicle-to-infrastructuresystemtomitigaterunwayincursions.TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,69,97-113. [2]Kwak,H.,Bang,H.M.,&Jeon,H.J.(2017).Analysisandsimulationofrunwayincursionaccidentsusingagent-basedmodelingandsimulation.JournalofAirTransportManagement,59,119-130. [3]Hatfield,G.B.,Norris,B.J.,Bergeron,R.D.,&Runnion,C.K.(2013).AnempiricalanalysisofrunwayincursionriskatcontrolledairportsintheUnitedStates.JournalofAirTransportManagement,30,49-55.