基于ALE方法的平底结构入水冲击动力特性研究.docx
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基于ALE方法的平底结构入水冲击动力特性研究基于ALE方法的平底结构入水冲击动力特性研究摘要:近年来,随着工程技术的发展,平底结构入水冲击动力问题引起了广泛关注。本研究以ALE方法为基础,对平底结构入水冲击动力特性进行了研究。首先介绍了ALE方法的原理及其在工程应用中的优势。然后,详细讨论了平底结构入水时的冲击过程,并分析了入水冲击对结构的影响。最后,通过数值模拟和实验验证,验证了该研究方法的准确性和可靠性。研究结果表明,ALE方法可以有效模拟平底结构入水冲击过程,在工程应用中具有很大的潜力。关键词:AL
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汇报人:目录PARTONE定义与原理计算流体动力学中的地位适用范围与限制PARTTWO研究意义研究现状与进展研究目标与内容PARTTHREE应用流程数值模型建立数值模拟结果分析PARTFOUR数值模拟结果展示结果分析结果讨论与解释PARTFIVE优点分析缺点分析改进方向与建议PARTSIX研究结论研究展望THANKYOU
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基于SPH方法与ALE方法的复合材料层压板入水冲击对比研究随着现代工业的发展,复合材料被广泛应用于航空航天、船舶、汽车、建筑等领域。特别是在船舶领域中,复合材料的应用越来越广泛,因为它比传统的金属材料更耐腐蚀、轻质、强度高、容易成型等优点。在船舶面临海上恶劣环境和水下冲击时,复合材料层压板的性能就显得尤为重要。本论文将重点探讨利用SPH方法与ALE方法对复合材料层压板的水下冲击进行比较研究。首先,SPH方法在模拟流体力学和结构力学方面具有很好的表现。SPH方法能够将研究对象分解为很多小粒子,并对每个小粒子
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基于ALE,CEL和SPH方法的球形破片高速冲击充液结构对比研究摘要本文采用ALE、CEL及SPH方法建立了球形破片高速冲击充液结构的数值模型,并对三种方法的模拟结果进行了比较分析。研究表明,ALE方法的模拟结果较为准确、稳定,且与实验结果的吻合度较高;CEL方法的模拟结果受模型网格质量的影响较大,因此在复杂结构的模拟中较难获得较高的精度;SPH方法的模拟结果精度较高,但计算效率相对较低。综合分析发现,不同的数值方法适用于不同的模拟问题,应根据具体情况选择合适的方法。关键词:ALE方法、CEL方法、SPH
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基于大涡模拟改进的移动粒子半隐式法模拟平底结构的入水冲击及破坏问题(英文)IntroductionTheissueofwaterimpactonstructureshaslongbeenacriticalareaofstudyforengineers,particularlyinthedesignofmarinevesselsandoffshorestructures.Oneofthemostchallengingaspectsofthisproblemistheaccuratesimulationoft