基于DES方法的高超声速激波边界层干扰的双微楔控制数值研究.docx
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基于DES方法的高超声速激波边界层干扰的双微楔控制数值研究摘要:本文基于DES方法对高超声速激波边界层干扰中的双微楔控制进行了数值研究。采用了Navier-Stokes方程,通过加入控制技术对双微楔进行控制。研究发现,双微楔控制对于高超声速激波边界层的控制效果显著。本研究对高超声速技术的应用和控制技术的发展具有重要作用。关键词:高超声速;双微楔控制;DES方法;Navier-Stokes方程引言:高超声速技术是目前研究最为火热的技术之一,其不仅可以应用于航空、航天等领域,还可以应用于工业制造等方面。然而,
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高超声速内外流动激波边界层相互作用的实验与数值研究的任务书任务书一、研究背景高超声速飞行器是一种在大气高速飞行的载人或无人飞行器,具有高速、高机动性、高精度、高可靠性等特点。在高超声速飞行过程中,由于飞行速度超过马赫数5以上,其气动热效应和空气动力学效应变得极为显著,涡波相互作用、内流外泄、边界层过厚、流动分离等现象成为限制高超声速飞行器发展的瓶颈问题。为了解决这一问题,需要对高超声速飞行器的内外流动激波边界层相互作用进行深入研究。本项目拟利用实验与数值仿真相结合的方法,研究高超声速内外流动激波边界层相互