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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103097118A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103097118103097118A(43)申请公布日2013.05.08(21)申请号201180043136.5(51)Int.Cl.(22)申请日2011.09.05B29D30/16(2006.01)B29D30/30(2006.01)(30)优先权数据B29C43/24(2006.01)10572222010.09.10FRB29C47/32(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日B29C47/52(2006.01)2013.03.07(86)PCT申请的申请数据PCT/FR2011/0520242011.09.05(87)PCT申请的公布数据WO2012/032253FR2012.03.15(71)申请人米其林集团总公司地址法国克莱蒙-费朗申请人米其林研究和技术股份有限公司(72)发明人M·富热拉S·加蒂安P·莫内罗(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟张小文权权利要求书1页利要求书1页说明书7页说明书7页附图3页附图3页(54)发明名称通过条带制造轮胎毛坯的方法和设备(57)摘要在用于制造车辆轮胎的未硫化毛坯的方法中,橡胶复合物条带(30)被挤出并且使该条带在两个构件(18、10)之间通过,所述两个构件中的一个形成用于挤出所述条带的辊子(18),从而使得所述条带的面部(21、23)以彼此不同的线性速度被驱动,所述面部(21、23)在垂直于所述条带的行进方向的平面中形成所述条带的同一个截面,并同时抵靠接触各自的构件,并且使得所述构件(18、10)在所述构件之间拉伸所述条带。CN103097118ACN103978ACN103097118A权利要求书1/1页1.一种用于制造车辆轮胎的未硫化毛坯(34)的方法,其特征在于:橡胶条带(30)被挤出并且使该橡胶条带在两个构件(18、10)之间通过,所述两个构件中的一个形成用于挤出所述条带的辊子(18),从而使得所述条带的面部(21、23)以彼此不同的线性速度(Vr、Vt)被驱动,所述面部(21、23)在垂直于所述条带的行进方向的平面中形成所述条带的同一个截面,并同时压靠各自的构件,并且使得所述构件(18、10)在所述构件之间拉伸所述条带。2.根据前一权利要求所述的方法,其中所述面部在垂直于所述行进方向的平面中的所述条带的同一个截面中以不同的速度(Vr、Vt)被驱动。3.根据至少任意一项前述权利要求所述的方法,其中,当所述条带通过所述构件之间时,所述条带被卷绕以形成所述毛坯。4.根据至少任意一项前述权利要求所述的方法,其中进行横向卷绕。5.根据至少任意一项前述权利要求所述的方法,其中所述构件中的一个形成卷绕支撑件(10)。6.根据至少任意一项前述权利要求所述的方法,其中,随着所述条带(30)从所述构件中的一个穿行至另一个,沿着上游构件(18)的所述条带的线性速度(Vr)低于沿着下游构件(10)的所述条带的线性速度(Vt),所述线性速度优选对于非零周期具有恒定的差。7.根据至少任意一项前述权利要求所述的方法,其中,对于非零周期,例如对于用于制造所述毛坯的所述条带的整个供应周期,沿着所述两个构件中的一个的所述条带(30)的线性速度(Vt)是恒定的,所述两个构件中的一个例如为当所述条带(30)从所述构件中的一个穿行至另一个时的上游构件(18)。8.根据至少任意一项前述权利要求所述的方法,其中,所述两个构件中的一个的旋转速度(Vt)对于非零周期是变化的,所述两个构件中的一个例如为当所述条带(30)从所述构件中的一个穿行至另一个时的下游构件(10)。9.一种用于制造车辆轮胎的未硫化毛坯(34)的设备(2),其特征在于其包括:-两个活动构件(18、10),所述设备能够使橡胶条带(30)在所述两个活动构件之间通过,所述构件中的一个形成用于挤出所述条带的辊子(18),以及-自动装置(32),其能够控制所述两个构件(18、10),从而使得在通过期间,所述条带的面部(21、23)以彼此不同的线性速度(Vr、Vt)被驱动,并且使得所述构件在所述构件之间拉伸所述条带,所述面部在垂直于所述条带的行进方向的平面中形成所述条带的同一个截面,并同时压靠各自的构件。10.根据前一权利要求所述的设备,其中所述构件不具有加热装置。11.一种车辆轮胎的未硫化毛坯(34),其特征在于:其包括不中断的橡胶条带(30),所述橡胶条带(30)以单股被卷绕数圈并在关于所述毛坯的主轴线(35)的径向平面中具有截面,所述截面具有沿着所述条带的非恒定的表面积,从而在沿所述毛坯的同一个径向平面延伸且沿着所述条带彼此相随的所述条带的至少两个截面中,所述条带的中间纤维(