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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103089328A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103089328103089328A(43)申请公布日2013.05.08(21)申请号201210432161.9(22)申请日2012.11.02(30)优先权数据13/289,1192011.11.04US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人J.A.瓦伦M.S.洪坎普S.D.M.阿马拉尔(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人李强严志军(51)Int.Cl.F01D5/18(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书6页说明书6页附图6页附图6页(54)发明名称用于涡轮系统的叶片组件(57)摘要公开了一种用于涡轮系统的叶片组件。叶片组件包括具有外表面并且限定主冷却回路的主体。叶片组件还包括包围主体并且至少部分地限定平台冷却回路的平台。该平台包括各自在压力侧斜面和吸力侧斜面之间延伸的前部部分和后部部分,并且还包括前部面、后部面以及顶面。叶片组件还包括至少部分地限定在平台中的腔室。腔室与主冷却回路流体连通并且从主冷却回路向吸力侧斜面延伸。CN103089328ACN103892ACN103089328A权利要求书1/2页1.一种用于涡轮系统的叶片组件,包括:具有外表面并且限定了主冷却回路的主体;包围所述主体并且至少部分地限定了平台冷却回路的平台,所述平台包括各自在压力侧斜面和吸力侧斜面之间延伸的前部部分和后部部分,并且还包括前部面、后部面以及顶面;以及至少部分地限定在所述平台中的腔室,所述腔室与所述主冷却回路流体连通,并且从所述主冷却回路向所述吸力侧斜面延伸。2.根据权利要求1所述的叶片组件,其特征在于,所述腔室与所述平台冷却回路流体连通。3.根据权利要求1所述的叶片组件,其特征在于,所述主冷却回路为后部主冷却回路。4.根据权利要求1所述的叶片组件,其特征在于,所述腔室至少部分地限定在所述平台的所述后部部分中。5.根据权利要求1所述的叶片组件,其特征在于,所述腔室在从所述平台朝向所述叶片组件的根部的方向上渐缩。6.根据权利要求1所述的叶片组件,其特征在于,所述腔室在从所述后部面朝向所述前部面的方向上渐缩。7.根据权利要求1所述的叶片组件,其特征在于,还包括在所述腔室中设置的扰流器。8.根据权利要求1所述的叶片组件,其特征在于,还包括限定在所述平台中并且与所述通道流体连通的排出通道。9.根据权利要求8所述的叶片组件,其特征在于,所述排出通道的出口限定在所述平台的所述顶面中。10.根据权利要求8所述的叶片组件,其特征在于,所述排出通道的出口限定在所述平台的所述吸力侧斜面中。11.一种涡轮系统,包括:压缩机;联接到所述压缩机的涡轮;以及设置在所述压缩机或所述涡轮中的至少一个中的多个叶片组件,所述叶片组件中的至少一个包括:具有外表面并且限定了主冷却回路的主体;包围所述主体并且至少部分地限定了平台冷却回路的平台,所述平台包括各自在压力侧斜面和吸力侧斜面之间延伸的前部部分和后部部分,并且还包括前部面、后部面以及顶面;以及至少部分地限定在所述平台中的腔室,所述腔室与所述主冷却回路流体连通并且从所述主冷却回路向所述吸力侧斜面延伸。12.根据权利要求11所述的涡轮系统,其特征在于,所述腔室与所述平台冷却回路流体连通。13.根据权利要求11所述的涡轮系统,其特征在于,所述主冷却回路为后部主冷却回路。14.根据权利要求11所述的涡轮系统,其特征在于,所述腔室至少部分地限定在所述2CN103089328A权利要求书2/2页平台的所述后部部分中。15.根据权利要求11所述的涡轮系统,其特征在于,所述腔室在从所述平台朝向所述叶片组件的根部的方向上渐缩。16.根据权利要求11所述的涡轮系统,其特征在于,所述腔室在从所述后部面朝向所述前部面的方向上渐缩。17.根据权利要求11所述的涡轮系统,其特征在于,还包括在所述腔室中设置的扰流器。18.根据权利要求11所述的涡轮系统,其特征在于,还包括限定在所述平台中并且与所述通道流体连通的排出通道。19.根据权利要求18所述的涡轮系统,其特征在于,所述排出通道的出口限定在所述平台的所述顶面中。20.根据权利要求18所述的涡轮系统,其特征在于,所述排出通道的出口限定在所述平台的所述吸力侧斜面中。3CN103089328A说明书1/6页用于涡轮系统的叶片组件技术领域[0001]本文公开的主题大体涉及涡轮系统,并且更具体地讲,涉及用于涡轮系统的叶片组件。背景技术[0002]涡轮系统被广泛地利用在诸如动力生产的领域中。例如,常规的燃气涡轮系统包括压缩机、燃烧器以及涡轮。在燃气涡轮系统的运转期间,系统中的各种构件会经受可引起构件失效的高温流。因为较高