新型锁销式多片同步器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103089842A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103089842103089842A(43)申请公布日2013.05.08(21)申请号201310024175.1(22)申请日2013.01.23(71)申请人西安科技大学地址710054陕西省西安市雁塔路中段58号(72)发明人牛秦玉王勇智(74)专利代理机构西安文盛专利代理有限公司61100代理人佘文英(51)Int.Cl.F16D23/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图4页附图4页(54)发明名称新型锁销式多片同步器(57)摘要本发明提供一种新型锁销式多片同步器，在相邻的档位齿轮与摩擦片壳体之间通过不同形状和适当锥度的摩擦片顺序安装；结合套与输出轴通过花键直接啮合；结合套通过定位销与摩擦片壳体连接；锁销与摩擦片壳体刚性连接；在结合套径向孔中安装有弹簧。本发明中摩擦片具有适当的锥度，此锥度的选择要能够确保在最少摩擦片的情况下，仍能保证摩擦片之间工作时所需要的摩擦力，使换挡时同步的时间更短，确保换挡时同步器反应迅速，从而降低换挡时间，大大提高了汽车操纵性。同时本发明不仅可以根据不同的载重车型增加或者减少摩擦片的片数，改变同步摩擦力，也降低了对摩擦片材料的选择，降低成本，从而大大增加了本同步器的适用范围。CN103089842ACN1038942ACN103089842A权利要求书1/1页1.一种新型锁销式多片同步器，它包括档位齿轮、摩擦片壳体(5)、锁销(7)和定位销(10)，其特征是在相邻的档位齿轮与摩擦片壳体(5)之间通过不同形状的摩擦片顺序安装；锁销(7)与摩擦片壳体(5)刚性连接；结合套(6)与输出轴(14)通过花键直接啮合；结合套(6)通过定位销(10)与摩擦片壳体(5)连接；在结合套(6)径向孔中安装有弹性装置。2.如权利要求1所述的新型锁销式多片同步器，其特征是不同形状的摩擦片至少有两片且摩擦片倾斜布置。3.如权利要求1或2所述的新型锁销式多片同步器，其特征是不同形状的摩擦片由摩擦片的锥角和锥面的工作长度决定。4.如权利要求1、2或3所述的新型锁销式多片同步器，其特征是档位齿轮的外花键上端紧密配合一个摩擦盘(3)，最里面的摩擦片镶嵌在摩擦盘(3)上，第二个摩擦片上开有五个槽口，通过这五个槽口第二个摩擦片卡在摩擦盘(3)或摩擦片外壳(5)上，第三片直接套在花键套(4)上。5.如权利要求4所述的新型锁销式多片同步器，其特征是相隔的两个摩擦片之间有波形弹簧(13)。6.如权利要求1所述的新型锁销式多片同步器，其特征是结合套(6)上的啮合齿与档位齿轮上的内啮合齿相啮合。7.如权利要求1所述的新型锁销式多片同步器，其特征是档位齿轮上的外花键一端有一小段凹槽，卡环(9)位于凹槽内以定位花键套(4)。8.如权利要求1所述的新型锁销式多片同步器，其特征是弹性装置包括安装在结合套(6)径向孔中的弹簧(12)和钢球(11)。9.如权利要求1所述的新型锁销式多片同步器，其特征是在空挡位置，钢球(11)在弹簧（12）压力作用下处在定位销(7)的凹槽中，使两个摩擦片壳体(5)保持滑动，结合套(6)之间没有相对移动。10.如权利要求3所述的新型锁销式多片同步器，其特征是摩擦片锥角的取值范围为20°～85°；摩擦片锥面的工作长度b，可根据下式确定p:摩擦面的许用压力Rm：摩擦面的平均半径u：摩擦片的摩擦系数Mm：待同步端的扭矩。2CN103089842A说明书1/4页新型锁销式多片同步器技术领域[0001]本发明涉及汽车传动装置技术领域，尤其涉及一种同步器。背景技术[0002]中重型载货汽车变速箱中，以采用锁销式同步器最为普遍。因为锁销式同步器零件数量少，摩擦面平均半径大，使转矩容量增加。其缺点是轴向尺寸较大，但在载货汽车设计中，对变速箱尺寸约束较小。[0003]但近年来，随着载货汽车的快速发展，锁销式同步器的其他缺陷也暴露出来。最主要的体现就是同步时间过长，使用寿命短。[0004]湿式离合器是传动系统的重要组成部分，传动系统通过它与动力源连接，可以使车辆平稳起步，减小车辆的换档冲击度，对传动系统还起到过载保护的作湿用，同时压力油的循环还可以降低摩擦片的温度，从而大大提高传动系统零部件的使用寿命。[0005]分析湿式离合器的工作过程，离合器结合时,压力油经控制油道进入活塞左侧油缸,活塞在油压作用下向右移动,推动外齿钢片逐渐压紧内齿摩擦片,二者经过滑摩逐步达到同步,从而实现动力由传动轴经离合器鼓至传动齿轮的传递。离合器分离时,控制油路与油箱接通,工作油液经控制油道流回油箱,油缸内的结合油压快速下降,活塞在回位弹簧力的推动下迅速向左移动,外齿钢片与内齿摩擦片实现分离。而在机