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PartThreeTradepractice国际贸易实务第一章国际贸易术语及价格核算第一节国际贸易术语概述贸易术语:在长期贸易实践中形成的,以英文缩写表示商品价格构成,说明交货地点,确定买卖双方的责任、费用、风险划分等问题的专门用语。二、有关贸易术语的国际惯例《2000通则》中贸易术语的分类注:13种贸易术语中,E组和D组术语属于实际交货, F组和C组术语属于象征性交货。INCOTREMS2000&INCOTREMS2010第二节常用国际贸易术语一、FOBFreeonboard…namedPortofShipment(装运港船上交货……指定装运港)1、FOB的含义——是指当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货义务,买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。4、买卖双方的基本义务5、FOB术语下需要注意的问题案例分析(3)装船费用的负担问题(4)不同惯例对FOB的不同解释案例分析案例分析国外一进口公司(简称买方)与我国一进出口公司(简称 卖方)签订一笔1000MT的食品出口合同,价格为FOB大连, 2002年11月底装运,付款方式为不可撤消即期信用证, 2002年10月28日,卖方于11月25日,买方指定的船舶抵达 大连港时将合同货物装船,27日凌晨2点,货物装船完毕, 2:30分左右,值班船员向船长报告,载货货舱出现火情, 船长下令用二氧化碳系统灭火,但二十分钟仍不见火情减 弱,才发现该灭火系统失灵,船长只好下令用消防系统灭 火,才将火扑灭。 案例分析二、CIFCostInsuranceandFreight(…namedportofdestination)(成本加保险费、运…指定目的港)二、CIF(成本加保险费、运费…指定目的港)4、CIF买卖双方的义务5、CIF术语下需要注意的问题(2)关于风险划分界限的问题(3)CIF合同中的保险问题(4)关于租船订舱的问题(5)关于卸货费用的负担问题(CIF的变形)案例分析该合同已不属于CIF合同。因为: 1、在按CIF术语成交的情况下,买卖双方的风险划分界限以装运港船舷为界。货物越过装运港船舷以后的一切风险,由买方承担责任。而本案例的合同条款规定:“卖方保证不迟于12月5日将货物运抵目的港。否则,买方有权撤消合同”,这意味着卖方承担货物灭失灭损的风险被延伸至目的港,这等于改变了CIF术语对买卖双方义务的规定,从而使CIF术语变成了DES术语。按此类合同成交时,卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,即完成了交货义务,对货物运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交运后发生的事件所发生的费用,卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定:“卖方保证不迟于12月5日将货物运抵目的港。否则,买方有权撤消合同”意味着卖方必须在12月5日将货物运抵伦敦,其已改变了“装运合同”的性质。3、CIF术语是典型的象征性交货术语案例分析2三、CFRCostandFreight(…namedportofdestination)(成本加运费……指定目的港)三、CFRCostandFreight(…namedportofdestination)4、买卖双方的义务5、CFR术语下需要注意的问题四、FCA(FreeCarrier)(…namedplace)货交承运人(…指定地)1、FCA的含义——是在FOB术语的基础上发展起来的,指卖方在规定的时间、地点将货物交给买方指定的承运人,并办理出口清关手续,即完成交货义务。4、FCA买卖双方的义务五、CPT(CarriagePaidTo)(…namedplaceofdestination)运费付至(……指定目的地)六、CIP运费、保险费付至(……指定目的地)(CarriageandInsurancePaidTo)(…namedplaceofdestination)联系:FCA、CPT、CIP这三种贸易术语实际上是 FOB、CFR、CIF三种贸易术语的推广,即 将术语的适用范围推广到任何运输方式。第三节其他国际贸易术语案例思考(二)FAS(FreeAlongsideShip)(…namedportofshipment)(船边交货……指定装运港)我国某进出口公司与美国一家公司谈成一笔原材 料进口业务,价格条件为FAS纽约每公吨600美元,支付条件为不可撤销即期信用证;同时合同中规定,若出现争议,提交美国仲裁机构进行仲裁。后我方按照约定的时间派船去纽约港口接货,然而等候很久却不见卖方交货,经催问,卖方答复称,FAS纽约价格条件下,卖方只负责在纽约城交货,而无义务将货物运至纽约港指定船边。对此,双方发生了争议,并提交美仲裁机构进行仲裁,仲裁机构最终裁决美出口方无违约行为。试分析:该案例中,美仲裁机构裁决的依据是什么?我方公司应从中吸取什么教训? (三)