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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CN103115021B(45)授权公告日(45)授权公告日2015.03.04(21)申请号201310040990.7(22)申请日2013.02.01(73)专利权人华中科技大学地址430074湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号(72)发明人王军李业蔡涛王渴(74)专利代理机构华中科技大学专利中心42201代理人方放(51)Int.Cl.F04D29/38(2006.01)F04D29/32(2006.01)审查员郑皓权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种叶轮装置(57)摘要一种叶轮装置,属于风机组成部件,解决现有通风机的叶轮装置效率低,噪声大,耗材多的问题。本发明包括轮毂和在轮毂上均匀分布的多个叶片,轮毂由前、后轮毂盘组成,叶片由一体的叶柄和叶片体构成,叶片体的翼型采用C4翼型,叶片体的重心积叠线为空间三维曲线;沿前轮毂盘外圆周具有均匀分布的叶柄前槽,沿后轮毂盘外圆周具有与所述叶柄前槽位置对应的叶柄后槽,前后轮毂盘通过螺栓件连接,将叶片的叶柄限制在其内。本发明结构简单,便于生产,安装简便,可根据工况调整叶片安装角大小,风量大,风压高,并且效率高,噪声低,可广泛使用于各种厂房、库房以及建筑物的通风换气系统以及其他工业用的送风和引风系统。CN103115021BCN103115021B权利要求书1/1页1.一种叶轮装置,包括轮毂和在轮毂上均匀分布的多个叶片(1),所述叶片(1)由一体的叶柄(10)和叶片体(11)构成,所述轮毂由前轮毂盘(2)和后轮毂盘(3)组成,所述前轮毂盘(2)、后轮毂盘(3)外形为圆盘,沿前轮毂盘(2)外圆周具有均匀分布的叶柄前槽(6),沿后轮毂盘(3)外圆周具有与所述叶柄前槽(6)位置对应的叶柄后槽(7),所述前轮毂盘(2)和后轮毂盘(3)通过螺栓件连接形成一个完整的轮毂,各叶柄前槽(6)与相应的叶柄后槽(7)形成叶柄槽,将叶片(1)的叶柄(10)限制在其内;其特征在于:所述叶柄(10)为具有凸缘的圆柱体;所述叶片体(11)的翼型(11-1)采用C4翼型,叶片体(11)的重心积叠线为空间三维曲线,其周向投影为圆弧(11-2),圆弧(11-2)半径与叶轮半径之比为1.38~1.5,圆弧(11-2)弯向为前掠,前掠角为15°~20°;所述重心积叠线的轴向投影由前弯大圆弧(11-3)与后弯小圆弧(11-4)相切构成,相切点在叶高0.9~0.95处,前弯大圆弧(11-3)半径与叶轮半径之比为1.90~1.95,前弯大圆弧(11-3)前弯角为8°~10°,后弯小圆弧(11-4)半径与叶轮半径之比为0.08~0.12;所述前轮毂盘(2)圆盘表面接近外圆周具有均匀分布的螺栓沉孔(8),圆盘中心具有凸起的连接轴(4),连接轴(4)具有轴向中心通孔,用于同电机相连接;所述后轮毂盘(3)圆盘表面接近外圆周具有与所述螺栓沉孔(8)位置对应的螺母沉孔(9),圆盘中心具有同所述连接轴(4)相配合的轴孔(5)。2.如权利要求1所述的叶轮装置,其特征在于:所述圆弧(11-2)半径与叶轮半径之比为1.45~1.48,圆弧(11-2)弯向为前掠,前掠角为15°~18°;所述前弯大圆弧(11-3)与后弯小圆弧(11-4)相切点在叶高0.91~0.93处,前弯大圆弧(11-3)半径与叶轮半径之比为1.92~1.94,前弯大圆弧(11-3)前弯角为8°~10°,后弯小圆弧(11-4)半径与叶轮半径之比为0.09~0.11。2CN103115021B说明书1/4页一种叶轮装置技术领域[0001]本发明属于风机组成部件,具体涉及一种通风机的叶轮装置。背景技术[0002]目前工厂、库房以及建筑物的通风换气系统以及其他工业用的送风和引风系统所使用的风机叶轮,大多是采用传统的设计方法设计的,效率低,噪声大,耗材高,对能源浪费较大,不利于节能减排。[0003]另外,目前弯掠叶片技术在航空用发动机以及高压比的轴流压缩机上,开始被广泛使用,经过试验证实,这种技术具有降低噪声,提高叶轮机械性能的特点。将这一技术用于工业与民用风机,来开发一种新型的高效低噪通用风机叶轮,具有非常大应用价值。[0004]所以,结合以上背景因素,开发一种结构简单,适应工况范围广,耗材低,并且高效低噪的叶轮,符合国家节能减排的大方向。[0005]本发明采用空间直角坐标系,O为原点,X轴为水平向右,Z轴为垂直向上,Y轴为垂直纸面向外,空间曲线在ZOX平面的投影为周向投影,空间曲线在ZOY平面的投影为轴向投影。发明内容[0006]本发明提供一种叶轮装置,解决现有通风机的叶轮装置效率低,噪声大,耗材多的问题。[0007]本发明所提供的一种叶轮装置,包括轮毂和在轮毂上均匀分布的多个叶片,所