以年径流总量控制率为目标的海绵城市规划案例分析.docx
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以年径流总量控制率为目标的海绵城市规划案例分析海绵城市是指通过模拟自然生态系统的原理和方法,结合工程和管理措施的综合性城市规划理念,旨在解决城市在面对日益严重的城市水logging问题时所面临的水资源调控和水环境保护方面的挑战。以年径流总量控制率为目标的海绵城市规划案例分析将侧重于如何结合城市规划和管理,以减少城市径流量,改善城市水环境。在海绵城市的规划中,以年径流总量控制率为目标,需要从城市规划设计、建设过程管理、运行维护等多个方面进行考虑。以下通过某个具体城市规划案例进行分析,以展示如何达到目标。首先
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海绵城市雨水年径流总量控制率研究——以沈阳市中心城区为例随着城市化进程的不断加速,在城市中,雨水排放成为了严重的问题,很多城市的内涝问题越来越严重,同时也浪费了大量的雨水资源。因此,城市雨水利用和管理成为了重要的研究议题。本文以沈阳市中心城区为研究对象,对海绵城市雨水年径流总量控制率进行了研究。一、沈阳市中心城区雨水情况沈阳市作为辽宁省的省会,是一个典型的工业化城市。随着城市的不断扩张,城市的面积逐年增加,自然条件遭到了破坏。沈阳市中心城区由于地形平坦,雨水难以排除,雨季期间,内涝问题日益严重。同样的,由
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基于模型的海绵型道路年径流总量控制率影响因素研究基于模型的海绵型道路年径流总量控制率影响因素研究摘要:随着城市化进程的加快,城市道路对地表水的径流影响越来越明显。采用海绵型道路来控制城市道路径流总量成为一种主要手段。本研究以模型为工具,探讨了海绵型道路年径流总量控制率的影响因素。研究发现,海绵型道路的覆盖面积、下垫面类型、宽度和偏移量等因素对海绵型道路的控制效果有显著的影响。关键词:模型;海绵型道路;径流总量;控制率;影响因素引言:城市化过程中,城市道路的建设与发展带来了诸多环境问题,其中之一就是地表实际