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中国汽车工业研发投入的国际比较研究——基于全球研发投入2000强企业的实证分析
随着中国汽车市场的崛起和国内汽车工业的不断发展，研发投入成为越来越受重视的问题。然而，与其它汽车大国相比，中国汽车工业研发投入相对较低。本文旨在通过对全球研发投入2000强企业的实证分析，探讨中国汽车工业研发投入的国际比较状况。
一、全球研发投入2000强企业的概况
根据2019年财富世界500强排名和全球研发投入数量排名数据，我们可以发现，这2000家企业总计投入了超过$7000亿美元的研发费用。此外，排名前十的企业研发投入共计$2511亿美元，占总投入的35.87%，表明这些企业在研发投入方面具有较强的竞争优势。
从行业分布来看，科技、汽车和医疗保健是研发投入最高的三个行业，它们占据了总研发投入的60%以上。其中，汽车行业的研发投入总额为$279.8亿美元，排名第三，仅次于科技行业和医疗保健行业。
二、中国汽车工业研发投入现状
据国际数据公司（IDC）的数据，2019年中国的汽车工业研发投入总额为$51.9亿美元，占全球汽车工业研发投入的6.6%，位居全球第五。但是，与全球的研发投入总额相比，中国汽车工业研发投入的占比仅为1.8%，相较于其他汽车大国（如德国和日本）有明显差距。
同时，从中国汽车工业的内外部环境来看，其研发投入确实存在一些困难和压力。首先，国内汽车市场竞争激烈，市场规模庞大，汽车企业往往更注重销售和营收而非研发投入。其次，汽车产业上下游配套能力仍需提升，研发合作搭建平台不足。再次，人才引进及培养难度大，缺乏高端创新人才。最后，研发环境和体制待进一步完善，研发投入效益难以较明显地体现。
三、中国汽车工业研发投入的发展对策
面对外部压力和内部困难，中国汽车工业需要采取以下措施提高研发投入：
1.重视科技创新，加强研发投入。这一点是最为重要的，汽车企业必须把研发投入作为战略性任务来完成，通过科技创新提高产品品质和技术含量，提高产品竞争力。
2.打造研发联盟和协同平台，推动供应链共赢。汽车企业要发挥各自的优势，形成合理有序的汽车产业链和供应链，推进研发集约化、协同化，降低企业成本，增强核心竞争力。
3.构建研发人才队伍和创新体系，鼓励人才创新。汽车企业要加大人才引进和培养力度，鼓励和支持人才创新，构建完备的创新体系，增强行业活力。
4.落实政策和措施，优化发展环境。政府应当加大对汽车工业的支持力度，制定有力的政策和措施，营造良好的发展环境，推进中国汽车工业研发和技术创新的发展。
总之，中国汽车工业的发展离不开对研发投入的重视。只有不断加大研发投入，继续突破创新领域，探索出符合国情、适应市场需求的新型发展之路，才能在激烈的国际市场中立于不败之地。