一种优化的公交车调度模型.docx
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一种优化的公交车调度模型随着城市化进程的加快和人口的增加,公共交通成为人们日常生活中不可或缺的一部分。但是,公交车调度是公共交通管理中的一项难题。如何使公交车在最短时间内覆盖最大的人流量,保证公交车的运行速度和运行效率,不仅仅是保证城市公共交通的质量,更是增强城市竞争力和提高城市形象的一项重要工作。本论文通过对公交车调度模型的优化,来讨论如何提高公交车线路的覆盖率和时间效率,为市民和旅客提供更便捷的交通方式。一、公交车调度模型的现状1、传统的公交车调度模型传统的公交车调度模型是一种定时定距的线性调度方式,
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....word..公交车调度方案的优化模型摘要本文通过对某市某条公交线路的客流调查和运营资料分析,建立公交车调度方案的优化模型,使公交公司在满足一定的社会效益和获得最大经济效益前提下,给出了理想公交车调度方案。对于问题一,模型Ⅰ中建立了最大客容量,发车车次数的数学模型,运用决策方法给出了各时间段最大客容量数,在满足客车载满率及载完各时段所有乘客情形下,得出每天最少车次数为462次,最少车辆数为60辆;并给出了整分发车时刻表(见附件四)。模型Ⅱ中,用层次分析法分析乘满意度为mc=,在公交车最大载客量分别为
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第三篇公交车调度方案旳优化模型2023年B题公交车调度公共交通是都市交通旳重要构成部分,作好公交车旳调度对于完善都市交通环境、改善市民出行状况、提高公交企业旳经济和社会效益,都具有重要意义。下面考虑一条公交线路上公交车旳调度问题,其数据来自我国一座特大都市某条公交线路旳客流调查和运行资料。该条公交线路上行方向共14站,下行方向共13站,表3-1给出旳是经典旳一种工作日两个运行方向各站上下车旳乘客数量记录。公交企业配给该线路同一型号旳大客车,每辆原则载客100人,据记录客车在该线路上运行旳平均速度为20公里
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公交车调度方案的优化模型摘要本文通过对某市某条公交线路的客流调查和运营资料分析,建立公交车调度方案的优化模型,使公交公司在满足一定的社会效益和获得最大经济效益前提下,给出了理想公交车调度方案。对于问题一,模型Ⅰ中建立了最大客容量,发车车次数的数学模型,运用决策方法给出了各时间段最大客容量数,在满足客车载满率及载完各时段所有乘客情形下,得出每天最少车次数为462次,最少车辆数为60辆;并给出了整分发车时刻表(见附件四)。模型Ⅱ中,用层次分析法分析乘满意度为mc=,在公交车最大载客量分别为120、100、50