TBM支撑-推进-换步机构固有特性及灵敏度分析.docx
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TBM支撑-推进-换步机构动力学特性分析TBM支撑-推进-换步机构动力学特性分析摘要:隧道掘进机械(TunnelBoringMachine,TBM)是现代隧道施工中不可或缺的一种设备。其中,支撑-推进-换步机构是TBM掘进的核心部件,对TBM的性能和效率起着关键作用。该论文主要针对TBM支撑-推进-换步机构的动力学特性进行了分析和研究。首先,介绍了TBM支撑-推进-换步机构的结构和工作原理。然后,基于动力学理论,建立了支撑-推进-换步机构的动力学模型。最后,通过数值仿真和实验验证了该动力学模型的准确性,并
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TBM支撑-推进-换步机构动力学特性分析的开题报告一、研究背景及意义盾构为一种用于地下隧道施工的设备,以其工程质量高、施工速度快、安全可靠等特点在隧道施工领域得到了广泛应用。TBM(全称:TunnelBoringMachine)作为盾构机的一种,在隧道施工中发挥了重要作用。其中,TBM的支撑-推进-换步机构是其结构中非常关键的部分,对整个TBM的运行和施工效果影响较大。通过分析TBM支撑-推进-换步机构的动力学特性,可以更好地了解和掌握TBM的运作原理,为实际工程的操作和管理提供理论支持。同时,研究TBM
全断面岩石隧道掘进机支撑-推进-换步机构静刚度分析.docx
全断面岩石隧道掘进机支撑-推进-换步机构静刚度分析隧道是连接不同地区的重要通道,作为支撑结构的岩石隧道具有重要的经济和社会意义。岩石隧道施工中,掘进机支撑-推进-换步机构的静刚度分析是非常关键的环节。本文将重点讨论全断面岩石隧道掘进机支撑-推进-换步机构静刚度分析。首先介绍全断面岩石隧道掘进机支撑-推进-换步机构的基本原理。全断面岩石隧道掘进机主要由掘进机、支撑系统、推进系统和换步系统四个部分组成。其中,支撑系统是为了支撑隧道围岩而设计的结构,包括钢拱架、锚索等。推进系统是为了控制掘进机前进和停止而设计的
TBM推进系统动力学特性分析.docx
TBM推进系统动力学特性分析随着地下建筑、地下交通的迅速发展,隧道横贯城市的情况越来越多,越来越广泛,对于隧道推进工程已成为需求时对基础设施安全和人民生命财产安全的需要。因此,TBM(隧道掘进机)的性能一直是工程技术人员一直关注的问题。在此背景下,TBM推进系统的动力学特性分析显得极为重要。TBM推进系统是指由隧道掘进机组成,由其推动的推进架、机械臂、刀盘链、电气系统以及管片和衬砌系统等组成的一个复杂系统。“TBM机器”是由液压系统、电气控制系统和机械结构系统所组成的复杂系统。各个子系统间的相互作用及管片