83.8m平台支持船总纵强度分析及结构优化研究.docx
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83.8m平台支持船总纵强度分析及结构优化研究平台支持船的总纵强度分析及结构优化研究摘要:平台支持船作为一种用于海洋工程施工,油气勘探与开发等领域的特殊船型,其结构强度分析与优化是确保运输安全和结构稳定性的重要问题。本文以83.8m平台支持船为研究对象,通过有限元数值模拟方法,对该船的纵向结构进行了力学分析与优化研究。研究结果表明,在满足相关规范要求的前提下,通过合理的结构优化设计,可以提高平台支持船的总纵强度和结构稳定性,为船舶运输工作提供更加安全可靠的保障。关键词:平台支持船,总纵强度,结构优化,有限
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考虑总纵弯矩的浮吊船吊机底座局部强度分析总纵弯矩是浮吊船吊机底座结构中一个重要的设计参数,对于确保其局部强度至关重要。本文将从总纵弯矩的定义、底座结构设计、强度分析以及相应的改进措施等方面进行论述。希望能够为相关设计提供参考和指导。首先,明确总纵弯矩的定义。总纵弯矩是指作用在浮吊船吊机底座结构上的纵向弯曲力矩。它由船舶作用力、重物作用力和浮吊吊机本身的质量等多个因素决定。底座结构设计时需要充分考虑总纵弯矩的大小和方向,以保证底座的强度和稳定性。底座结构设计是保证总纵弯矩承载能力的关键。底座结构应采用合适的