高含水率粘性土路基压实的控制方法.docx
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高含水率粘性土路基压实的控制方法一、背景在路基设计中,路基压实是非常重要的一个环节。粘性土路基,在施工过程中,通常会因存在大量的水分和粉末而产生塑性变形。由于粘性土路基压缩比较困难,且具有一定的可塑性和粘滞性,可能存在过于松散或过于压实的情况。在这样的情况下,会产生沉降和不稳定的问题,从而影响到路面的使用寿命和安全性。对于这种情况,需要有一种有效的控制方法,以确保粘性土路基能够被压实到合适的密度,确保路基的稳定性。二、压实控制方法1.设计路基结构在设计粘性土路基时,必须对路基结构进行充分考虑,以确保其能够
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会计学2024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/22024/10/2
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第一节概述本章首先从不同土类出发介绍室内击实试验,以确定填土的击实特性(主要是含水率与干容重之间的关系);然后对含水率和干容重下击实制备的试样研究其物理力学特性,从而为工程设计提供合理的计算参数。第二节细粒料的击实特性含水率与干容重的关系曲线--这种反映土的击实特性的曲线,称为击实曲线,又称为含水率-干容重曲线二影响击实特性的因素含水率低于最优含水率时(称偏干状态),土的击实干容重随含水率增加而增大,达到最优含水率时,填土的干容重就达到最大值。含水率高于最优含水率时(称偏湿状态),土的干容重随含水率增多而
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土方路基压实度的控制方法在公路修建过程中,土方路基工程填筑最常用的材料,它造价低廉,施工工艺简单。通常从土场中用挖掘机取土,卸至施工地点,然后整平碾压。前几道工序相对简单,最后碾压一道工序至关重要,碾压的好坏,直接影响到路基的强度、整体刚性,但前几道工序对碾压的效果起着至关重要的作用。评价压实效果的方法是工地压实度试验、灌砂、环刀、灌水,是常用的几种方法,先测出湿容量,含水量,算出干容重,代入公式:(压实度=r干/r标准×100%)压实度=×100%称为最大干密度或标准干密度,它是根据规范在压土场中取一定