颗粒阻尼减振器对板扭转振动减振的仿真研究.docx
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颗粒阻尼减振器对板扭转振动减振的仿真研究.docx
颗粒阻尼减振器对板扭转振动减振的仿真研究颗粒阻尼减振器对板扭转振动减振的仿真研究摘要:振动控制技术在工程上的应用越来越广泛,其中板扭转振动作为一种常见的结构振动问题,引起了许多研究者的关注。本文以颗粒阻尼减振器为研究对象,通过数值仿真方法研究了颗粒阻尼减振器在板扭转振动控制中的应用。通过对比传统阻尼器和颗粒阻尼减振器的阻尼特性及其对板扭转振动的控制效果,验证了颗粒阻尼减振器在减振效果上的优势。研究结果对于板扭转振动的控制与设计具有一定的启发意义。关键词:颗粒阻尼减振器;板扭转振动;振动控制1.引言板扭转振
船体板架振动及阻尼减振研究.doc
船体板架振动及阻尼减振研究随着经济的全球化、国际贸易的发展以及海洋资源的勘探开发,船舶占据着越来越重要的位置。船舶在海上航行,会受到来自波浪、螺旋桨和主机的激励作用,在这些激励的作用下,船体板架结构会发生不同程度的振动。粘弹性阻尼材料应运而生,其具有较高的阻尼性能,能消耗结构振动时的大量能量,因此,在振动结构上敷设阻尼材料,成为减振降噪重要手段。本文以板架结构阻尼减振仿真和试验研究为主体,主要内容包括:通过计算梁结构敷设阻尼材料后的理论损耗因子,得出复合结构损耗因子与阻尼层厚度、阻尼材料损耗因子、模量等之
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颗粒阻尼减振性能的试验研究.docx
颗粒阻尼减振性能的试验研究颗粒阻尼减振作为一种新型的结构减振技术,在当前的科技发展中受到越来越多的关注和研究。本文将从颗粒阻尼减振的概念和原理入手,进一步分析其试验研究情况,并探讨其在实际工程中的应用前景。一、颗粒阻尼减振的概念和原理颗粒阻尼减振,顾名思义,就是利用颗粒材料的阻尼效应来实现结构减振的一种技术。其原理是,在振动过程中,将颗粒材料放置于结构内部或者附着在结构表面上,当结构发生振动时,颗粒材料会因为自身的运动而发生微观位移,从而产生颗粒内部的摩擦力和阻力,抑制结构振动的能量传递和扩散,达到减振的