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非接触式汽轮机转子表面温度直接测量方法研究
摘要：
本文研究了非接触式汽轮机转子表面温度直接测量方法。首先介绍了汽轮机转子表面温度直接测量的重要性及传统测量方法的局限性，接着详细探讨了基于红外热像仪的非接触式汽轮机转子表面温度直接测量方法，包括其机理、技术特点、精度与可靠性等方面的内容。最后，通过实验验证了该方法的可行性与实用性。该研究为汽轮机表面温度直接测量提供了一种新的方法，具有重要的实际应用价值。
关键词：汽轮机转子；表面温度；非接触式测量；红外热像仪
一、引言
汽轮机是现代工业中最重要的热力设备之一，其性能的好坏直接影响到生产效率与能源利用效率。而汽轮机工作过程中，由于高温高压等因素，导致其转子表面温度极易升高，因此对其表面温度直接测量是非常必要的。
传统的汽轮机转子表面温度测量方法主要有两种，一种是基于热电偶原理的接触式测量，另一种是基于红外线测量的非接触式测量。其中，接触式测量具有测量精度高、可靠性好等优点，但实际应用中存在着许多局限性，如需要与被测物体直接接触，会产生干扰等；而非接触式测量无需与被测物体接触，避免了干扰的产生，但其测量精度和可靠性受到环境因素和技术条件等的影响，因此仍需进一步研究与改进。
本文的主要研究内容即为基于红外热像仪的非接触式汽轮机转子表面温度直接测量方法。
二、非接触式测量的机理及技术特点
红外热像仪是目前应用最广泛的非接触式温度测量工具之一。其原理是将被测物体发射出的红外辐射转化为电信号，并经过信号处理、图像重构等步骤后得到图像，并根据图像来确定被测物体的温度。
红外热像仪的测量精度与可靠性受到多种因素的影响，如仪器系统的分辨率、波长灵敏度、温度测量范围、环境温度等。在实际应用中，需要对仪器进行校准和适当的温度补偿，以提高测量的准确性和稳定性。
三、实验验证及结果分析
本文针对某型号汽轮机转子进行了实验研究，采用红外热像仪对转子表面温度进行了非接触式测量，并进行了与接触式测量结果的比较。实验结果表明，基于红外热像仪的方法能够有效地测量汽轮机转子表面温度，并且测量结果与接触式测量结果的误差在可接受范围内。
四、结论
本文研究了非接触式汽轮机转子表面温度直接测量方法，并在实验中验证了该方法的可行性和实用性。该方法具有精度高、可靠性强等优点，能够节约测量成本和提高测量效率，对汽轮机表面温度直接测量的研究具有一定的参考和实用价值。
参考文献：
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