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锡青铜基自润滑复合材料摩擦磨损性能研究
摘要：
随着现代工业的发展，摩擦磨损问题日益突出，因此寻求解决方案变得异常重要。本文以锡青铜基自润滑复合材料为研究对象，探究其摩擦磨损性能的优越性。通过对材料的试制、磨损测试、金相组织观察等研究方法，本文初步发现锡青铜基自润滑复合材料具有优越的摩擦磨损性能，着重探究了其良好摩擦学性能，自润滑性能以及材料本身硬度等因素带来的优势，为进一步推广应用锡青铜及其他自润滑材料奠定了基础。
关键词：锡青铜，自润滑，复合材料，摩擦磨损
Introduction：
随着人们对于节能、环保、安全等方面要求的提高，自润滑材料的应用地位也越来越显著。镁基自润滑材料、铜基自润滑材料、聚合物基自润滑材料等不同种类的自润滑材料相继诞生，同时也引发了人们对自润滑材料摩擦磨损性能研究的热情。本文以锡青铜基材料为例，探究其摩擦磨损性能的实验研究。
Experiment：
首先，将锡和青铜按照一定比例混合，然后通过压力机在特定温度下进行压制，制备出锡青铜基自润滑复合材料。
接着，利用球-盘试验机测试样品的摩擦磨损性能。试验结果表明，在室温条件下，锡青铜基自润滑复合材料的摩擦系数较低，摩擦磨损性能优秀。而在高温条件下，材料表现出更好的自润滑性能，摩擦系数更低，摩擦磨损性能得到了更好的优化。
后续还对样品进行了金相组织观察，发现锡青铜基自润滑复合材料中颗粒相互之间分布均匀，且材料本身硬度适中，不易产生过快的磨损。
Conclusion：
本文以锡青铜基材料为研究对象，利用球-盘试验机、金相组织观察等方法探究了其摩擦磨损性能的优越性。通过试验，我们初步验证了锡青铜基自润滑复合材料具有优秀的摩擦磨损性能，特别是自润滑性能和摩擦学性能的突出表现。这种新型材料具有很大的应用前景，有助于推动自动化、智能化生产工艺的进一步优化。