蒸汽管道蠕变的检查方法及应用.docx
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蒸汽管道蠕变的检查方法及应用.docx
蒸汽管道蠕变的检查方法及应用蒸汽管道蠕变是指在高温和高压下,管道材料因受到持续的应力作用而发生的塑性变形。蠕变会导致管道的形状和尺寸发生改变,进而影响管道的可靠性和安全性。因此,对蠕变进行检查和评估是保证管道正常运行的重要措施。一、蠕变的检查方法1.静态变形测量:静态变形测量是最常用的检查蠕变的方法之一。通过使用测量设备(如经纬仪、测量针等),对蠕变后的管道进行测量,来判断其形状和尺寸的变化程度。2.金相显微分析:金相显微分析通过对蠕变后的管道进行金相显微观察,以了解管道材料的晶粒结构和相变情况。通过分析
主蒸汽管道弯管蠕变损坏分析.doc
推力圆锥滚子轴承,圆锥滚子轴承,深沟球轴承等五种轴承结构、性能特点分析http://bbs.cneclub.com/thread-551787-1-1.html地址:北京海淀闵庄路3号清华科技园·玉泉慧谷电话:010-88856082传真:010-88856082-8008主蒸汽管道弯管蠕变损坏分析高亮刘尚慈杨舸刘宝军[摘要]弯管是火力发电厂主蒸汽管道系统中较易损坏的部件之一。为保证主蒸汽管道系统的安全运行,运用力学理论推导主蒸汽管道弯管应力表达式,利用应力—应变关系式求得蠕变变形表达式。通过对蠕变变形表
内耗方法在研究蠕变和蠕变断裂中的应用.docx
内耗方法在研究蠕变和蠕变断裂中的应用内耗方法在研究蠕变和蠕变断裂中的应用蠕变是指高温下长期保持荷载状态导致物体变形现象,通常发生在高温金属、陶瓷及其复合材料中,对于一些重要的工程材料,如航空发动机叶片、热电设备等,蠕变的研究非常重要。蠕变断裂则是指在材料蠕变过程中出现的裂纹扩展现象,对材料的安全性和可靠性具有极其重要的影响。内耗方法是从材料的宏观性能角度研究材料微观结构和能级变化的一种方法,具有分析材料内部微小结构的优势。内耗方法是在金属、聚合物、非晶合金等材料研究中广泛应用的一种方法。本文将阐述内耗法在
火电厂主蒸汽管道的弹性蠕变损伤本构模型研究.docx
火电厂主蒸汽管道的弹性蠕变损伤本构模型研究摘要:本文研究了火电厂主蒸汽管道的弹性蠕变损伤本构模型。首先,介绍了蒸汽管道的结构和工作原理。然后,分析了弹性蠕变引起的损伤机理和影响因素。接下来,综述了已有的蠕变本构模型,并提出了改进方案。最后,通过实验验证了所提出模型的有效性,并探讨了未来的研究方向。关键词:火电厂、主蒸汽管道、弹性蠕变、损伤本构模型1.引言随着经济和社会的发展,能源需求急速增长,火力发电成为最主要的电力来源之一。而主蒸汽管道作为火力发电中的核心部件,起着传输高温高压蒸汽的重要作用,对发电机组
火力发电厂高温高压蒸汽管道蠕变监督导则.doc
中华人民共和国电力行业标准DL441-91火力发电厂高温高压蒸汽管道蠕变监督导则中华人民共和国能源部1991-09-16批准1992-05-01实施1总则1.1本导则适用于蒸汽温度t>450℃的主蒸汽管道、再热蒸汽管道、蒸汽母管、导汽管和联箱等。1.2高温蒸汽管道蠕变监督的目的是预防金属发生高温蠕变破坏,保证安全运行并预测这些高温部件的剩余寿命。其主要任务是:通过定期蠕变测量和数据分析,及时掌握高温蒸汽管道金属的蠕变规律,当管道运行时间超过设计使用年限后,为正确分析和预测管道的剩余寿命提供可靠的依据。1.