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煤烟气再循环富氧燃烧污染物排放特性研究
煤烟气再循环富氧燃烧技术（oxy-fuelcombustion）是一种新兴的二氧化碳减排技术，它可以有效地减少大气中的二氧化碳排放，同时也可以提高能源利用效率。然而，随着这种技术的应用，环境污染问题也日益引起人们的关注，因此深入研究煤烟气再循环富氧燃烧在污染物排放特性方面的表现十分必要和紧迫。
煤烟气再循环富氧燃烧的基本原理是通过大量供氧使燃料完全燃烧生成高温烟气，然后再降温回流燃烧区域，与燃料再度接触进行再燃，实现二次燃烧的目的。与传统的燃烧技术相比，这种技术的最大特点是氧的精细控制，能够实时调节和控制燃烧的温度、氧化还原平衡以及化学反应的动力学过程。
然而，煤烟气再循环富氧燃烧对空气污染物的排放仍然会产生一定的影响。首先，燃料燃烧过程中会产生大量的氮氧化物，其中以氮氧化物的排放量最为突出。其次，再循环的烟气中依然包含一定比例的污染物，例如二氧化硫和微粒等，这些污染物的排放量也会受到影响。
为了深入研究这些问题，许多科学家和工程师们进行了大量的实验和研究。他们主要通过实验和数值模拟两种方法来探究富氧燃烧对污染物排放的影响。其中实验通常包括基于小尺度的反应器实验和基于大型工业炉体的全尺度实验，而数值模拟则采用经典的计算流体力学（CFD）方法对具体工况下的运作情况进行计算模拟。
近年来，研究表明在煤烟气再循环富氧燃烧过程中，适度加入一定比例的再循环烟气可以有效地减少氮氧化物的排放，最理想的比例一般在19%左右。而在硫减排方面，实验结果表明，相比传统燃烧技术，富氧燃烧产生的SO2排放量显著减少，约为传统燃烧技术的1/3。此外，煤烟气再循环富氧燃烧过程中，再循环烟气中的微粒物质排放量较低，对空气质量的影响也相对较小。
虽然煤烟气再循环富氧燃烧技术在排放污染物方面相比传统燃烧技术表现良好，但是仍需加强技术改进，提高能源利用效率的同时控制污染物的排放。例如，通过进一步精细控制氧浓度、调节燃料配比等方法来进一步减少氮氧化物和微粒排放量。另外，在应用富氧燃烧技术前，对再循环烟气的处理也需要更加严格，以保证再循环烟气中污染物的排放量得到控制和至少得到良好的处理。
综上所述，富氧燃烧技术可以有效地减少煤烟气的二氧化碳排放，但是仍需要进一步研究提高其对污染物的控制能力。今后，我们需要在研究中寻找更加高效的再循环处理和污染物净化措施，以实现其在环保的同时发挥更好的能源利用效率。