大截面电缆放线用连排滑车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103138207A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103138207103138207A(43)申请公布日2013.06.05(21)申请号201310082773.4(22)申请日2013.03.15(71)申请人辽宁省电力有限公司辽阳供电公司地址111000辽宁省辽阳市南郊街81号申请人国家电网公司(72)发明人张森李胜川王开宇周志强田庆阳高殿滢王勇王世阁史春生焦明航刘文娟(74)专利代理机构辽宁沈阳国兴专利代理有限公司21100代理人李丛(51)Int.Cl.H02G1/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称大截面电缆放线用连排滑车(57)摘要本发明涉及一种大截面电缆放线用连排滑车，它包括有若干个单体滑车，相邻的单体滑车之间通过滑车固定板相连，首尾两端的单体滑车分别连接有钢绳套，所述的单体滑车包括有滑轮和支撑铁板，支撑铁板由两个三角形侧板与一个长方形底板组成，两个三角形侧板通过螺栓与滑轮相连。本发明通过将若干个单体滑车通过滑车固定板串联，每套连排滑车长度可达10-20米，避免了单个滑车发生的翻滚，错位。也大大的增加了滑轮与电缆的接触面积，使放线过程更顺畅。滑车固定板采用钢制，增加了连排滑车的承重能力，滑车固定板与单体滑车之间通过螺栓连接，安装、拆卸、运输方便快捷。CN103138207ACN103827ACN103138207A权利要求书1/1页1.大截面电缆放线用连排滑车，其特征在于包括有若干个单体滑车，相邻的单体滑车之间通过滑车固定板相连，首尾两端的单体滑车分别连接有钢绳套，所述的单体滑车包括有滑轮和支撑铁板，支撑铁板由两个三角形侧板与一个长方形底板组成，两个三角形侧板通过螺栓与滑轮相连。2.根据权利要求1所述的大截面电缆放线用连排滑车，其特征在于所述的钢绳套与滑车拉紧器相连，使相邻的连排滑车连接在一起。3.根据权利要求2所述的大截面电缆放线用连排滑车，其特征在于所述的滑车拉紧器包括有底座和摇把，底座与摇把的连接部位设置有棘轮，底座的四角设置有圆孔，摇把上设置有挂钩。2CN103138207A说明书1/2页大截面电缆放线用连排滑车技术领域[0001]本发明涉及一种大截面电缆放线用连排滑车。背景技术[0002]传统大截面的电力电缆放线中所使用的单滑车，其缺点是每个单滑车都须固定地面，根据地型情况，不一定能完全固定牢固，且所用的铆钉数量多。由于大截面电缆自身较重，在放线中单滑车易发生翻滚，偏离错位，导致电缆放线困难，与地面接触损坏。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种大截面电缆放线用连排滑车，使大截面电缆在放线中放线顺利且不会受到摩擦破损。[0004]为了解决现有技术存在的问题，本发明采用的技术方案是：大截面电缆放线用连排滑车，包括有若干个单体滑车，相邻的单体滑车之间通过滑车固定板相连，首尾两端的单体滑车分别连接有钢绳套，所述的单体滑车包括有滑轮和支撑铁板，支撑铁板由两个三角形侧板与一个长方形底板组成，两个三角形侧板通过螺栓与滑轮相连。[0005]所述的钢绳套与滑车拉紧器相连，使相邻的连排滑车连接在一起。[0006]所述的滑车拉紧器包括有底座和摇把，底座与摇把的连接部位设置有棘轮，底座的四角设置有圆孔，旋转摇把上设置有挂钩。[0007]本发明所具有的优点与效果是：1、本发明通过将若干个单体滑车通过滑车固定板串联，每套连排滑车长度可达10-20米，避免了单个滑车发生的翻滚，错位。也大大的增加了滑轮与电缆的接触面积，使放线过程更顺畅。滑车固定板采用钢制，增加了连排滑车的承重能力，滑车固定板与单体滑车之间通过螺栓连接，安装、拆卸、运输方便快捷。[0008]2、本发明相邻的连排滑车之间通过两个滑车拉紧器相连，在其两端固定地面即可，省去了大量的铆钉及工作量。[0009]3、本发明的滑车拉紧器采用的旋转摇把，利用棘轮固定，防止松动。更好的把连排滑车固定地面。附图说明[0010]图1为本发明大截面电缆放线用连排滑车的整体结构示意图；图2为滑车拉紧器的结构示意图。[0011]图中：单体滑车1、滑车固定板2、钢绳套4、滑轮11、支撑铁板12、三角形侧板121、长方形底板122、滑车拉紧器3、底座31、摇把32、棘轮33、圆孔34、挂钩35。具体实施方式3CN103138207A说明书2/2页[0012]下面结合附图对本发明作进一步详述：如图1所示，本发明大截面电缆放线用连排滑车包括有若干个单体滑车1，单体滑车1之间串联连接在一起，相邻的单体滑车1之间通过钢制的滑车固定板2相连，首尾两端的单体滑车1分别连接有两根钢绳套4。所述的单体滑车1包括有一个滑轮11和一个支撑铁板12，支撑铁板1