某市户外媒体广告投放分析.docx

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：广告与人生对我都是一种意识形态□台湾郑松茂赛车场上一群骑着哈雷重型摩托车的骑士呼啸而过其中一人的天蓝色运动衫上写着：“人生在时速220里才开始”我不会赛车但是这句话我懂。之所以懂不是因为我对速度有什么了不起的见解而是这句话意涵的极致信仰我始终相信每个人的人生都需要一则解释这则解释是支撑你一生事业最重要的力量遵循它你会攀升到连自己都不敢相信的高度做广告也是。不同的是赛车手是在和时间竞争和看得见的对手竞争和观众的掌声竞争而广告是和自己竞争是和社会文化竞争是和媒体舆论竞争即便有对手彼此也都在暗处仗打完了对手长什么样子都不见得知道。而且比起赛车广告人应该具备更高度的自觉这点即使在我的广告生涯已经迈入第26个年头的现在还是坚信不疑不敢松懈因为你一停顿后面就有一堆浪头等着攀上来淹没你。广告这个行业待久了竞争对手只会越来越多不会越来越少。一篇文章叩启广告大门很多人不相信其实我是大同工学院工业设计科毕业的。当时学校的老师几乎都来自师大美术系教学内容则分成日本和德国两个流派德国派设计有个很强的指导方针——Form－follow－function是一种由内向外的扩张就是产品内部机械结构如何外观就顺着发展。而日本派刚好相反他们非常强调产品本身的美学机制很多设计都是有了优秀的外观再去填补内在是一种由外向内的影响。夹杂在可说是南辕北辙的两种派别下我却像条鱼般悠游其中因为我看见的不是两者的相互I格而是彼此共通的原理这个原理就是对现况的反扑一种凡事循求改革、改良的原动力。这样的求学经验对我往后的人生有着重大的影响它让我在遇见事情时会开始产生怀疑进而分析所有内外在因素后订定出改革的目标。这很重要当一个人对事物的观感有了全面的sense后如果再经过思考的训练就会发展成旁人无法抵挡的企图心。虽然五年的工学院生涯打下我遍及素描、水彩、服装设计、平面及透视室内设计图甚至精密描写的良好底子但当年的大环境对工业设计这行业而言并不是十分友善许多人抱着『毕业即失业』的心态只要有工作连所学都可以丢到一边这样的担忧我也有不过我有自己的解决方案。1973年也就是我毕业前一年因为左耳失聪的关系已经明确知道毕业后不用入伍服役所以我比同学更紧张未来的出路尤其那是一个要进入大企业就要有介绍信的年代对我一个从中部乡下来的孩子而言简直是不可能的任务。就在那时我偶然从《广告杂志》里读到一篇〈广告人在美国〉之类的文章我从文章惊讶的发现美国广告人竟然和律师、医生、建筑师享有对等的高度社会地位与财富地位这让我对广告产生了一种憧憬。再来广告业是所有行业中门户最开放的意思是不管你在学校念什么科系只要有意愿、有能力都能进入这个行业而且想在广告界撑起一片天凭借的不是经历而是能力而后者我确认自己是有潜力的。广告让我相信即使不走工业设计这一行那份对凡事抱持着『创新、改革』的态度也不会消失起码我不算一无是处。人生最重要的身份：广告人目标有了接下来就是如何实现。毕业前一年每个礼拜六下午我几乎都把自己埋在旧书摊里拜当年台湾仍有许多美国驻军之赐在旧书摊可以找到不少当年美国主流的重要杂志而且价钱便宜许多。例如三块钱就能买到过期Time或Newsweek五块钱则有BusinessWeek及Forbes九块钱可以把Fortune、FamilyCircle甚至是美国青少女看的Seventeen's带回家这还不包括当年因为民风闭塞外面还罩着塑料封套一本叫价25块的Playboy。我把这些杂志搬回学校看上眼的广告就剪下来贴在白报纸上再依照酒、饮料、汽车、金融等属性分门别类后来收集的数量多了就开始在同一品类中再细分品牌如此当时美国各大年度Campaign我几乎都收集到了只要有空我就反复观看这些文案、设计并自由联想。这对我而言是一个非常重要而甜美的经验也养成了和别人不同的广告品味。正式进入广告圈其实是出社会一段时间后的事了。毕业时因为学长介绍到一间贩售人工珠宝的公司担任广告设计从文案、设计、完稿再发派稿子到报社可说一手包办。几个月后为了寻求突破碰巧当时台湾房地产市场正步入黄金年代我又跳槽到当年极受瞩目的《房屋市场杂志》当美术编辑。到职不久又在报纸的分类广告上看见一则“某大国际广告公司征人”的讯息一想起当年的广告梦我豪不考虑毅然而然地就前去报名。在这之前我曾有一段回苗栗老乡思索未来的日子在乡下接到了学校转寄来的信函说是邮政总局看了《经济日报》有一篇采访我工学院毕业展时设计的一座改良式邮筒的文章想再采访我一次。《经济日报》那篇是我人生的第一篇专访邮政总局发行的《邮人天地》杂志则是第二篇我还记得当年只身抱着邮筒模型一路从苗栗坐火车到台北又改换公车到新店的遥远路程那两篇专访给了一个身无分文的