用于驱动力传送带的防跳齿机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103161900A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103161900103161900A(43)申请公布日2013.06.19(21)申请号201210073974.3(22)申请日2012.03.19(30)优先权数据2011-2684782011.12.08JP(71)申请人SMC株式会社地址日本国东京都千代田区外神田四丁目14番1号(72)发明人深野喜弘马门正一今村正树(74)专利代理机构上海市华诚律师事务所31210代理人梅高强崔巍(51)Int.Cl.F16H19/02(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书6页说明书6页附图6页附图6页(54)发明名称用于驱动力传送带的防跳齿机构(57)摘要一种防跳齿机构(26)包括块体(34)，该块体(34)被可移动地插入在电致动器(10)中的第一端块(14)内。具有半圆形横截面的腔体(70)被形成在块体(34)的一端中，面向驱动皮带轮(22)的外圆周侧并且向着块体(34)的另一端侧凹陷。具有半圆形横截面的腔体(70)被形成在块体(34)的一端中，面向驱动皮带轮(22)的外圆周侧并且向着块体(34)的另一端侧凹陷。另外，腔体(70)被设置在与正时带(24)的外周表面相距预定距离的位置上，该正时带(24)与所述驱动皮带轮(22)接合。当正时带(24)在径向向外的方向上运动以与驱动皮带轮(22)分离时，可以限制正时带(24)的运动，从而可以维持正时带(24)与驱动皮带轮(22)的接合状态。CN103161900ACN10369ACN103161900A权利要求书1/2页1.一种驱动设备(10，100)中使用的驱动力传送带(24)的防跳齿机构，所述驱动设备(10，100)具有驱动皮带轮(22)，驱动构件(18)的旋转驱动力通过所述驱动皮带轮(22)被传送，所述旋转驱动力通过与所述驱动皮带轮(22)接合的所述驱动力传送带(24)而被传送到可移动构件(20)，从而移动所述可移动构件(20)，其特征在于，所述防跳齿机构(26，102)包括：可移动体(34)，所述可移动体(34)被设置在所述驱动设备(10，100)的本体(14)中，并且能够在靠近所述驱动皮带轮(22)和与所述驱动皮带轮(22)分离的方向上移动；引导构件(70，108)，所述引导构件(70，108)被设置在所述可移动体(34)上，并且所述引导构件(70，108)面向所述驱动力传送带(24)的外周表面；调节机构，所述调节机构能够调节所述可移动体(34)相对于所述驱动皮带轮(22)的距离；和定位构件，所述定位构件能够定位所述可移动体(34)相对于所述驱动力传送带(24)的相对位置；其中，所述引导构件(70，108)被配置在相对于所述驱动力传送带(24)的预定距离上。2.如权利要求1所述的防跳齿机构，其特征在于，所述引导构件(70)对应于所述驱动力传送带(24)的外周形状凹陷且形成半圆形横截面，所述驱动力传送带(24)与所述驱动皮带轮(22)接合。3.如权利要求1所述的防跳齿机构，其特征在于，所述引导构件(108)包括柱塞(104)，所述柱塞(104)具有球部(114)，所述球部(114)面向所述驱动力传送带(24)的所述外周表面，并且通过与所述外周表面的抵接而旋转。4.如权利要求1所述的防跳齿机构，其特征在于，孔(72)沿着所述可移动体(34)的移动方向被形成在所述可移动体(34)中，所述调节机构包括固定到所述本体(14)并且插入穿过所述孔(72)的螺栓(46)；并且其中，所述可移动体(34)经由被所述螺栓(46)插入穿过的所述孔(72)被可移动地设置。5.如权利要求1所述的防跳齿机构，其特征在于，所述定位构件包括螺栓(46)，所述螺栓(46)被插入穿过所述可移动体(34)的孔(72)并且被固定到所述本体(14)，所述可移动体(34)通过将所述螺栓(46)紧固而被夹持在所述螺栓(46)和所述本体(14)之间。6.如权利要求2所述的防跳齿机构，其特征在于，所述引导构件(70，108)和所述驱动力传送带(24)之间的间隙被设定为小于从所述驱动力传送带(24)与所述驱动皮带轮(22)接合的接合位置到当所述驱动力传送带(24)上的齿(66)的齿尖部和所述驱动皮带轮(22)上的齿(68)的齿尖部相互运动时所述驱动力传送带(24)运动的位置之间的运动距离。7.如权利要求3所述的防跳齿机构，其特征在于，所述引导构件(70，108)和所述驱动力传送带(24)之间的间隙被设定为小于从所述驱动力传送带(24)与所述驱动皮带轮(22)接合的接合位置到当所述驱动力传送带(24)上的齿(66)的齿尖部和所述驱动皮带轮(22)上的齿(68)的齿尖部相互运动时所述驱动力传送