用于燃气涡轮配置的旋转装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103161576A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103161576103161576A(43)申请公布日2013.06.19(21)申请号201210533989.3F02C7/36(2006.01)(22)申请日2012.12.12(30)优先权数据FI2011A0002692011.12.12IT(71)申请人诺沃皮尼奥内有限公司地址意大利佛罗伦萨(72)发明人D.马库奇G.米拉尼(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人肖日松傅永霄(51)Int.Cl.F02C6/06(2006.01)F02C7/268(2006.01)权权利要求书3页利要求书3页说明书8页说明书8页附图4页附图4页(54)发明名称用于燃气涡轮配置的旋转装置(57)摘要本发明涉及一种用于燃气涡轮配置的旋转装置。公开用于驱动负载的设备。设备包括多轴燃气涡轮(103)，其包括：高压压缩机(107)和高压涡轮(109)，高压压缩机(107)和高压涡轮(109)通过第一燃气涡轮轴(113)驱动地彼此连接；低压压缩机(105)和动力涡轮(111)，低压压缩机(105)和动力涡轮(111)通过第二燃气涡轮轴(115)驱动地彼此连接，第二燃气涡轮轴(115)与第一燃气涡轮轴、高压压缩机和高压涡轮同轴地延伸。设备进一步包括使动力涡轮驱动地连接于负载的负载联接件(121)。双速旋转装置(141)具有输出轴，其能够驱动地接合于所述负载和与所述负载脱离，用于缓慢回转负载，或者用于在离线清洗期间旋转低压压缩机以及驱动地连接于其上的涡轮机。CN103161576ACN103657ACN103161576A权利要求书1/3页1.一种用于驱动负载的设备，其包括：多轴燃气涡轮，其包括：高压压缩机和高压涡轮，所述高压压缩机和所述高压涡轮通过第一燃气涡轮轴驱动地彼此连接；低压压缩机和动力涡轮，所述低压压缩机和所述动力涡轮通过第二燃气涡轮轴驱动地彼此连接，所述第二燃气涡轮轴与所述第一燃气涡轮轴、所述高压压缩机和所述高压涡轮同轴地延伸；负载联接件，其使所述动力涡轮驱动地连接于所述负载；双速旋转装置，其具有能够驱动地接合于所述负载和与所述负载脱离的输出轴；其中，所述双速旋转装置包括低速旋转马达和高速旋转马达，所述低速旋转马达和所述高速旋转马达配置和控制成选择性地驱动所述负载。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，进一步包括辅助旋转马达，其配置和控制用于起动所述高压压缩机和所述高压涡轮的转动和/或用于缓慢旋转所述高压压缩机和所述高压涡轮。3.根据权利要求1或2所述的设备，其特征在于，所述负载包括至少一个离心压缩机。4.根据权利要求1或2所述的设备，其特征在于，所述负载包括多个离心压缩机。5.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的设备，其特征在于，所述双速旋转装置包括超速离合器，以在所述高速旋转马达将所述输出轴加速成超过由所述低速旋转马达提供的最大速度时，使所述慢速旋转马达与所述双速旋转装置的输出轴脱离。6.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，所述双速旋转装置包括离合器配置，其设计和配置成使得所述双速旋转装置的输出轴通过所述慢速旋转马达转动直到第一转动速度，并且在所述输出轴的转动速度超过所述第一转动速度时，通过所述高速旋转马达转动。7.根据权利要求6所述的设备，其特征在于，所述双速旋转装置包括超速离合器，其配置在所述慢速旋转马达与所述输出轴之间，使得一旦所述输出轴的速度超过由所述低速旋转马达施加的所述速度，则所述高速旋转马达接管所述输出轴的控制。8.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的设备，其特征在于，所述双速旋转装置包括第一离合器和第二离合器，所述第一离合器使所述双速旋转装置的输出轴选择性地接合于所述负载和与所述负载脱离，所述第二离合器使所述高速旋转马达选择性地接合于所述输出轴和与所述输出轴脱离。9.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的设备，其特征在于，所述双速旋转装置包括至少一个蜗轮。10.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的设备，其特征在于，所述双速旋转装置包括第一蜗轮和第二蜗轮。11.根据权利要求10所述的设备，其特征在于，所述低速旋转马达的转动速度通过串联的所述第一蜗轮和所述第二蜗轮传输到所述双速旋转装置的输出轴。12.根据权利要求10或11所述的设备，其特征在于，所述高速旋转马达的转动速度通过所述第二蜗轮传输到所述双速旋转装置的输出轴。13.根据权利要求10、11或12所述的设备，其特征在于，所述第二蜗轮的轴在第一端部上连接于所述慢速旋转马达并且在第二端部处连接于所述高速旋转马达，并且其中，离合2CN103161576A权利要求书2/3页器配置在所述轴的所述第二端部与所述高