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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN103182911103182911B(45)授权公告日2015.01.28(21)申请号201310100584.5JPS5037106A,1975.04.07,KR950000781Y1,1995.02.13,(22)申请日2013.03.27JP2942515B2,1999.08.30,(73)专利权人常熟理工学院JPH0735110U,1995.06.27,地址215500江苏省苏州市常熟市湖山路审查员窦宏伟99号常熟理工学院(东南校区)(72)发明人陈庆樟贾萧戴国洪(74)专利代理机构常熟市常新专利商标事务所32113代理人何艳(51)Int.Cl.B60C25/128(2006.01)(56)对比文件CN102101420A,2011.06.22,CN102555702A,2012.07.11,CN201105612Y,2008.08.27,CN1733514A,2006.02.15,权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称扒胎机(57)摘要一种扒胎机,属于轮胎机械技术领域。包括机架、卡爪机构、拆胎机构和拉胎机构,机架包括底座、转盘、换向块和活动臂;卡爪机构包括第一支承板、减速器、旋转主轴和卡爪;拆胎机构包括导轨、滑板、一端固定在滑板上,而另一端的左右两侧分别安装有压胎盘和勾胎爪的伸缩杆,压胎盘和勾胎爪可沿伸缩杆的中心线旋转180°,以实现两者的换位;拉胎机构包括第二支撑板、液压缸、连杆、拉爪本体、调爪盘、拉爪连杆、拉爪转盘、滑块、滑套和拉爪。优点:可在整车拆解过程中实现自动扒胎,而且结构简单,使用方便,省工省时,提高了扒胎效率和经济利益,安全性能高。CN103182911BCN103829BCN103182911B权利要求书1/1页1.一种扒胎机,其特征在于包括机架、卡爪机构、拆胎机构和拉胎机构,所述的机架包括底座(1)、转盘(2)、换向块(3)和活动臂(4),所述的转盘(2)转动地安装在所述的底座(1)上,所述的换向块(3)固定在所述的转盘(2)上,所述的活动臂(4)的一端与所述的换向块(3)枢轴连接;所述的卡爪机构包括第一支承板(16)、减速器(17)、旋转主轴(18)和卡爪(19),所述的第一支承板(16)安装在所述活动臂(4)的另一端,所述的减速器(17)固定在所述的第一支承板(16)上,在减速器(17)的输出端连接安装有旋转主轴(18)的一端,旋转主轴(18)的另一端上安装有卡爪(19);所述的拆胎机构包括导轨(24)、滑动地安装在导轨(24)上的滑板(25)、一端固定在滑板(25)上,而另一端的左右两侧分别安装有压胎盘(22)和勾胎爪(21)的伸缩杆(23),所述的压胎盘(22)和勾胎爪(21)可沿伸缩杆(23)的中心线旋转180°,以实现两者的换位;所述的拉胎机构包括第二支撑板(15)、液压缸(14)、连杆(13)、拉爪本体(12)、调爪盘(11)、拉爪连杆(10)、拉爪转盘(9)、滑块(7)、滑套(6)和拉爪(5),所述的第二支承板(15)安装在所述活动臂(4)的另一端且与所述的第一支撑板(16)之间彼此呈面对面平行设置,所述的液压缸(14)固定在所述的第二支撑板(15)上且与所述的减速器(17)呈反方向设置,所述的连杆(13)的一端与所述的液压缸(14)连接、另一端上分别安装有拉爪本体(12)和调爪盘(11),所述的拉爪本体(12)上安装有多个可转动的拉爪(5),在各拉爪(5)上分别套设有滑套(6),所述的调爪盘(11)的表面上开设有数量与所述的拉爪(5)的数量相同的凹槽(8),各凹槽(8)内分别设置有滑块(7),各滑块(7)的一端通过拉爪连杆(10)与拉爪转盘(9)连接,所述的拉爪转盘(9)能在所述的调爪盘(11)中转动,各滑块(7)的另一端分别与各滑套(6)构为活动连接,当推动各滑块(7)中的任意一个滑块在凹槽中滑动时,能同步完成各拉爪(5)的张开或收拢动作。2.根据权利要求1所述的扒胎机,其特征在于所述的旋转主轴(18)在与所述的卡爪(19)相连接的端面上开设有凹槽,在所述的凹槽内安装有弹簧(182)和钢珠(181)。3.根据权利要求1所述的扒胎机,其特征在于所述的卡爪(19)的数量为三个或者四个。4.根据权利要求1所述的扒胎机,其特征在于所述的旋转主轴(18)的中心线与所述的连杆(13)的中心线位于同一水平面上。5.根据权利要求1所述的扒胎机,其特征在于所述的换向块(3)的截面形状为L形。6.根据权利要求1所述的扒胎机,其特征在于所述的拉爪(5)的数量优选为四个。7.根据权利要求1所述的扒胎机,其特征在于所述的拆胎机构与所述的机架、卡爪机构和拉胎机构呈分