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浅析我国基础设施建设中PPP模式应用问题
近年来，随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速推进，基础设施建设日益成为国家发展战略的重要组成部分。为了有效推进基础设施建设，我国政府引入了PPP模式，即政府和社会资本合作模式。PPP模式旨在将政府和社会资本合作共同用于基础设施建设，但在实际运用中仍存在一些问题。
一、PPP模式中政府和社会资本利益的博弈问题
政府和社会资本在PPP项目中具有不同的利益诉求，政府更加注重政治和公共管理的因素，而社会资本更加注重项目的盈利性和管理效率。双方的利益诉求存在差异，容易产生博弈问题，引发合作关系的破裂。例如，在一些PPP项目中，一旦项目投入运营后，政府在监管上存在薄弱环节，导致社会资本方进行“短线操作”，以保证投资回报率。这将影响到项目的长期发展和可持续性。
二、PPP模式中资本困局问题
PPP项目中，资本的筹集和运营都是难点。一方面，社会资本方对于PPP项目的投资回报率要求高，但PPP项目一般投资额较大，社会资本方进行融资较为困难。另一方面，PPP项目的建设周期较长，一些社会资本方在项目拉长收回期后，可能面临资金压力，导致项目不能如期按计划开展。
三、PPP模式中政府信息公开不透明问题
在PPP项目中，政府应当积极公示项目信息，让社会资本方了解项目的情况和投资风险。但在现实中，政府在PPP项目的信息公示不透明，导致社会资本方缺乏对项目前景的全局认知，产生误判和决策不理性。此外，政府在PPP项目的招标和竞争中也存在不公开、不透明的问题，影响到项目的评标和揭晓结果。
四、PPP模式中监管缺位问题
在PPP项目中，政府在监管、风险控制、发展规划等方面起重要作用。但在现实中，政府方面的监管缺位，导致合作方不给予过多重视，加重了项目的风险。当出现问题后，政府的监管过度严苛，也会对项目的实际推进产生影响。
五、PPP模式的机构建设问题
PPP项目涉及到政府和社会资本的大量合作，需要建立专业化的机构管理、运营和合作。在现实中，我国PPP项目的机构建设存在很多问题，例如建立起来的相关机构数量较少，缺乏专业人才和高效的沟通协调模式，难以实现政府和社会资本之间的良性互动和推进。
综上所述，PPP模式在基础设施建设中运用仍存在问题。为了建立良性、稳定的PPP合作模式，政府需要严厉规范项目的推进和资本的运作，强化信息公开和机构建设，加强对PPP项目的监管和风险控制，实现合作双方的利益优化。同时，社会资本方也需要具备更加专业的投资能力和长期发展眼光，避免过度依赖短期获利和高回报对项目进行“短线操作”，加重未来的风险。