方差分量估计分析北斗伪距信号精度.docx
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方差分量估计分析北斗伪距信号精度.docx
方差分量估计分析北斗伪距信号精度北斗导航系统是我国自主研发并部署的全球导航卫星系统,具有自主可控性和高精度定位能力。在北斗导航系统中,伪距测量是一种常用的定位方法,通过计算卫星发射信号与接收信号间的时间差,可以获得接收机与各个卫星之间的距离,从而实现定位。然而,由于各种因素的干扰,如天线位置误差、大气延迟等,导致伪距测量存在一定的误差。准确估计北斗伪距信号精度,对于提高定位精度和可靠性至关重要。本文将重点讨论北斗伪距信号的方差分量估计方法及其分析。首先,我们需要明确伪距的定义和计算方法。伪距定义为卫星发射
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基于多观测量组合的北斗系统伪距方差自适应估计方法北斗卫星导航系统是我国自主研发的卫星导航系统,拥有广覆盖、高精度、多服务的特点。北斗系统使用的是伪距定位方法,通过卫星发射的信号到达接收机的时间差来确定接收机与卫星的距离,进而确定接收机的位置。在伪距定位中,接收机接收到的信号包含了信号传播过程中的误差,如大气延迟、钟差等,这些误差对定位精度会产生不利的影响。为了提高北斗系统的定位精度,需要进行误差估计和校正。估计方法可以采用卡尔曼滤波算法和最小二乘法等,而校正方法则可以采用差分定位、精密单点定位等技术。在进
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本发明公开了一种基于抗差方差分量估计的码伪距/多普勒联合测速方法,该方法首先采用码伪距、多普勒、载噪比、卫星高度角等观测信息分别建立测速的函数模型和随机模型,然后采用最小二乘抗差估计的方法获得能够抑制粗差影响的抗差随机模型,最后将码伪距和多普勒的测速函数模型与抗差随机模型组成联合测速模型。使用本发明所提出的方法,可突破目前单频卫星接收机仅用单一信息进行测速的局限,同时能抑制观测粗差的影响,显著地提升联合测速方法的鲁棒性、无偏性及稳定性。
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