排烟冷却塔内流场的数值分析.docx
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排烟冷却塔内流场的数值分析.docx
排烟冷却塔内流场的数值分析随着全球能源消耗的不断增长,热电厂的存在变得越来越重要。然而,也伴随着其排放的污染物不断增加。其中,烟气中含有大量的二氧化硫,氮氧化物和颗粒物等污染物,不仅会直接危害人们的健康,还会造成大气环境的破坏。因此,在烟气中减少有害污染物的含量,特别是二氧化硫的排放成为了热电厂环保方面的重要问题。而排烟冷却塔作为热电厂烟气脱硫系统的重要组成部分,其内部的流场状态直接影响着除硫效率,因此对其进行数值模拟分析可以为优化设计和运行提供有价值的参考。排烟冷却塔内部空间相对封闭,因此内部的流动状态
基于ANSYS的集中排烟道内流场的数值模拟.docx
基于ANSYS的集中排烟道内流场的数值模拟基于ANSYS的集中排烟道内流场的数值模拟摘要:集中排烟系统在建筑和工业领域中起着重要的作用,通过排烟道将烟雾和有害气体排出,以保持室内空气的质量。为了提高系统的性能,减少能源消耗和环境污染,本文采用ANSYS软件对集中排烟道内的流场进行数值模拟。通过建立三维模型,选择适当的网格划分和求解方法,分析了不同设计参数对排烟效果的影响。结果表明,优化排烟道的设计能够显著提高烟气的排放效果和室内空气质量。这一研究为集中排烟系统的设计和优化提供了科学依据。关键词:ANSYS
高速列车司机室内流场数值分析.docx
高速列车司机室内流场数值分析摘要:高速列车司机室内的流场分析在提高安全性、降低能耗、提高舒适性和优化乘坐空间上具有重要的意义。本文使用CFD模拟软件,基于有限体积法(FVM)建立了高速列车司机室内流场的数值模型,运用Reynolds平均Navier-Stokes方程(RANS)求解了流场的变量,并进行了量化分析和可视化研究。结果表明,高速列车司机室内的流动特性与车厢内部座位、扶手、门窗等复杂结构有关。其中,空气速度、压力和温度变化较大的区域主要集中在司机工作位置附近,通风效果不佳。通过对流场进行优化设计,
高速动车组车内流场数值分析.pdf
第33卷第5期大连交通大学学报Vol.33No.52012年10月JOURNALOFDALIANJIAOTONGUNIVERSITYOct.2012文章编号:1673-9590(2012)05-0028-05高速动车组车内流场数值分析韩璐1,李明1,王东屏2,李国清1,孔繁冰1,刘斌1(1.中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司技术研究中心,河北唐山063035;2.大连交通大学机械工程学院,辽宁大连116028)*摘
风琴管喷嘴内流场的数值模拟及分析.pptx
添加副标题目录PART01PART02计算流体动力学(CFD)简介数值模拟方法的选取网格划分与边界条件设置数值模拟软件介绍PART03流场基本特性分析流速与压力分布特性湍流特性分析流动稳定性分析PART04喷嘴结构优化设计喷嘴材料选择与优化喷嘴操作参数优化喷嘴性能测试与验证PART05数值模拟的局限性改进方向与展望与实验研究的结合与对比分析未来研究重点与难点问题探讨感谢您的观看