我国汽车自主品牌的现状及发展研究.docx
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我国汽车自主品牌的现状及发展研究.docx
我国汽车自主品牌的现状及发展研究近十年来,中国汽车市场经历了快速增长,成为全球最大的汽车市场之一。虽然中国汽车市场规模庞大,但汽车自主品牌地位却不尽如人意,与国外知名品牌相比仍有很大差距。本文旨在探讨中国汽车自主品牌的现状及发展,并提出相应的建议。一、汽车自主品牌的现状1.1国内汽车品牌的分布在国内汽车品牌的分布中,合资品牌成为了市场主流,国内品牌的市场占比较小。根据中国汽车工业协会发布的数据,2018年全年中国乘用车销售量超过28.08万辆,其中合资品牌销售量占比超过60%,而自主品牌销售量在整个汽车市
我国汽车自主品牌的发展研究的综述报告.docx
我国汽车自主品牌的发展研究的综述报告自主品牌汽车是指完全由本国企业开发、设计、生产的汽车,是一个国家制造业的重要组成部分。我国的汽车市场自20世纪80年代开始逐渐兴起,随着市场需求的增长、技术水平的提高,中国汽车自主品牌自2000年左右开始崭露头角,逐渐发展壮大,成为中国汽车市场的重要组成部分。一、我国汽车自主品牌的发展历程我国汽车自主品牌的发展经历了以下几个阶段:1.初期发展阶段(2000年-2005年)该阶段以红旗、福田、江淮、中兴等车企为代表。其中红旗作为中国汽车工业的掌门人,代表了中国政府的形象,
贵州汽车自主品牌的发展现状及对策研究.doc
内容提要近几十年来,随着改革开放和经济全球化的不断加深,我国汽车产销量逐年上升,从建国初期的几万辆增至目前的千万辆。在这一过程中,作为我国汽车产业重要组成部分的自主品牌的得到了迅速的发展,尤其是在乘用车领域,从建国初期的红旗、东风、凤凰等少量自主品牌,发展到目前以奇瑞、吉利、长安、比亚迪为主的上百个自主品牌,无论是从产销规模,还是从品牌种类以及技术含量方面都有了很大的提升。但由于国自主品牌起步较晚,自主品牌同合资品牌各方面的差距依然存在,国内乘用车市场主要还是被合资和外资品牌占据,市场利润大部分被外资方掠
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