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带式输送机导料槽处普通托辊架改造及设计
带式输送机是一种常用的物料输送工具。在其生产与使用过程中，电机、减速器以及带轮等设备部件的设计与改造，通常会考虑它们的传动效率、稳定性和耐用性，以提高输送机的性能。但在设计过程中，常常忽略导料槽部分对输送机工作的重要影响。导料槽的存在可以有效地避免物料出现堆积或提前流动的情况，从而保证了输送效果。
在导料槽的设计过程中，托辊架是不可忽略的部分。常见的带式输送机托辊架有三种形式：平托辊、凸形托辊和三辊托辊。其中，平托辊与凸形托辊的压力集中在托辊的中央部位，易导致局部变形，进而影响托辊架的寿命和稳定性。因此，三辊托辊逐渐成为了设计中的新选择。
三辊托辊可以将压力分散至三个托辊上，避免了压力过于集中的现象。同时它还有一个优点，就是可以使托辊与带子之间的接触面积更大，以提高物料的稳定性。但在实际使用中，三辊托辊的成本和安装难度较大，因此，常见的做法是通过将平托辊进行改造，来达到三辊托辊的效果。
改造方法如下：首先，将托辊架中原有的单个扁钢变为双个扁钢，中间加设一个圆柱，形成一个“口”字形的托辊架。圆柱直径约为20-25mm，长度与扁钢长度相同。其次，在圆柱的两端连接两个普通托辊，从而形成三个接触物料的圆柱，间隔区域用橡胶填充，以防止物料被夹进去。经过这样的改造，普通托辊架的结构不再是两点式的，而是三点式的，有效避免了压力过于集中的现象，提高了托辊架的稳定性和寿命，同时还起到了减少物料堆积，保持物料稳定的作用。
在选择普通托辊时，应注意其轮座长度的选取。传统的平托辊轮座长度为200mm左右，而在三辊托辊改造中，应考虑增加轮座长度，以增加托辊的稳定性。轮座长度增加后，托辊架的受力面积也就随之增大，从而达到分散压力的效果。
此外，在改造过程中，还可根据需要增加导料槽的高度或左右移动距离，以适应多种物料的输送需求。同时，还需注意三辊托辊的重心与导料槽的重心保持一致，以提高输送机的平衡性。
总之，导料槽处普通托辊架的改造与设计，是带式输送机设计过程中的重要组成部分。通过改造平托辊架，来达到三辊托辊类似的效果，不仅可以提高输送机的稳定性和寿命，还可以减少物料堆积和保持物料稳定，从而达到更好的输送效果。