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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103193059A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103193059103193059A(43)申请公布日2013.07.10(21)申请号201310145763.0(22)申请日2013.04.24(71)申请人太原重工股份有限公司地址030024山西省太原市万柏林区玉河街53号(72)发明人冯世云(74)专利代理机构隆天国际知识产权代理有限公司72003代理人刘春生于宝庆(51)Int.Cl.B65G13/07(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称托辊传动装置(57)摘要本发明提供一种托辊传动装置,包括依次连接的减速电机、万向联轴器和至少两个传动轴,传动轴之间通过联轴器连接,每个传动轴上套设有两个轴承座和两个传动链轮,每个传动链轮通过一链条带动托辊上的一从动链轮。本发明提供的托辊传动装置结构可靠、简单易行,在操作中所有托辊在一个减速电机的带动下实现同时转动或同时停止,减少现有技术中因托辊不同步而划伤空心毛管的表面。并且因减速电机的设置远离高温的毛管,从而避免因高温炙烤而造成的损坏,减少所需的备件数量。因此可在提高生产效率的同时降低生产成本。CN103193059ACN10395ACN103193059A权利要求书1/1页1.一种托辊传动装置,其特征在于:包括依次连接的减速电机、万向联轴器和至少两个传动轴,传动轴之间通过联轴器连接,每个传动轴上套设有两个轴承座和两个传动链轮,每个传动链轮通过一链条带动托辊上的一从动链轮。2.如权利要求1所述的托辊传动装置,其特征在于,距离该减速电机最远的传动轴的轴端设有一压盖,该压盖固定该传动轴上的一传动链轮。3.如权利要求1所述的托辊传动装置,其特征在于,每个轴承座具有一轴向的通孔,该传动轴穿设于该通孔中。4.如权利要求3所述的托辊传动装置,其特征在于,轴承设于传动轴与通孔之间,使该传动轴通过该轴承可转动地支撑于该轴承座。5.如权利要求3所述的托辊传动装置,其特征在于,该轴承座具有沿轴向剖分成至少两部分的剖分式结构。6.如权利要求5所述的托辊传动装置,其特征在于,该轴承座包括扣合于该传动轴的两部分,该两部分以螺栓而固定。7.如权利要求1所述的托辊传动装置,其特征在于,该传动链轮的设置与该托辊上该从动链轮的设置一一对应。8.如权利要求1所述的托辊传动装置,其特征在于,该链条同时与该传动链轮、该从动链轮啮合。2CN103193059A说明书1/3页托辊传动装置技术领域[0001]本发明涉及无缝钢管的生产领域,尤其涉及一种托辊传动装置。背景技术[0002]在现有无缝钢管的生产过程中,空心毛管由穿孔机穿出进入到吹喷抗氧化剂工位(转动托辊),温度高达1150摄氏度的毛管需在转动托辊上停留约6秒。转动托辊由设置于下面的减速电机单独驱动,减速电机受到毛管频繁地近距离高温炙烤而易于损坏,需要经常停车更换减速电机,因此耽误生产时间,还需要多备零件以应对不时之需。并且由于各托辊是由不同减速电机驱动的,容易造成各托辊运转不同步而划伤毛管的表面。发明内容[0003]本发明在于解决现有技术中存在的减速电机易于损坏而需大量的备件和毛管表面易于划伤的问题。[0004]本发明提供一种托辊传动装置,包括依次连接的减速电机、万向联轴器和至少两个传动轴,传动轴之间通过联轴器连接,每个传动轴上套设有两个轴承座和两个传动链轮,每个传动链轮通过一链条带动托辊上的一从动链轮。[0005]在一实施例中,距离减速电机最远的传动轴的轴端设有一压盖,该压盖固定该传动轴上的一传动链轮。[0006]在一实施例中,每个轴承座具有一轴向的通孔,传动轴穿设于该通孔中。[0007]在一实施例中,轴承设于传动轴与通孔之间,使传动轴通过轴承可转动地支撑于轴承座。[0008]在一实施例中,轴承座具有沿轴向剖分成至少两部分的剖分式结构。该剖分式结构使轴承座易于安装与调试。[0009]在一实施例中,轴承座包括扣合于传动轴的两部分,两部分以螺栓而固定。[0010]在一实施例中,传动链轮的设置与托辊上从动链轮的设置一一对应。[0011]在一实施例中,链条同时与传动链轮、从动链轮啮合。用以在传动链轮转动时,通过链条带动从动链轮同步转动,从而驱动托辊转动。[0012]本发明提供的托辊传动装置结构可靠、简单易行,在操作中所有托辊在一个减速电机的带动下实现同时转动或同时停止,减少现有技术中因托辊转动不同步而划伤空心毛管的表面。并且因减速电机的设置远离高温的毛管,从而避免因高温炙烤而造成的损坏,减少所需的备件数量。因此可在提高生产效率的同时降低生产成本。附图说明[0013]图1为本发明中托辊传动装置的示意图。[0014]图2是沿图1中A-A