加速多相流体分离输送的离心泵组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103206403A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103206403103206403A(43)申请公布日2013.07.17(21)申请号201210013701.X(22)申请日2012.01.17(71)申请人陕县恒颉矿业有限公司地址472000河南省三门峡市陕县张湾乡桥头村(72)发明人崔军锋苏闪董志超(51)Int.Cl.F04D29/22(2006.01)F04D29/42(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称加速多相流体分离输送的离心泵组件(57)摘要本发明涉及一种加速多相流体分离输送的离心泵组件，其包含有叶轮，在叶轮内沿叶轮中心线方向有通道，称为叶轮纵向通道，另有通道连通在叶轮的至少一个过流槽道和叶轮纵向通道之间，称为叶轮径向通道，叶轮径向通道的进口相比于叶轮径向通道的出口位于更远离叶轮中心线的位置，在与所述过流槽道相邻的至少一个叶片上有导通孔，有转轴固定连接在叶轮的中心处，在与叶轮相连的转轴的一端、沿转轴轴线方向有通道，称为转轴通道，且转轴通道的进口与叶轮径向通道的出口相连通，转轴通道的出口位于转轴通道的侧壁上。采用此组件的泵，更适用于抽送含气量很大的气、液、固三相料浆，能加速多相流体分离输送，大幅提高泵的输送效率，节能效果突出。CN103206403ACN103264ACN103206403A权利要求书1/1页1.一种加速多相流体分离输送的离心泵组件，其包含有叶轮，其特征是，在叶轮内沿叶轮中心线方向有通道，称为叶轮纵向通道，另有通道连通在叶轮的至少一个过流槽道和叶轮纵向通道之间，称为叶轮径向通道，且与所述过流槽道相通的叶轮径向通道的进口相比于叶轮径向通道的出口位于更远离叶轮中心线的位置，在与所述过流槽道相邻的至少一个叶片上有导通孔。2.按权利要求1所述的加速多相流体分离输送的离心泵组件，其特征是，另有转轴固定连接在叶轮的中心处，在与叶轮相连的转轴的一端、沿转轴轴线方向有通道，称为转轴通道，且转轴通道的进口与叶轮径向通道的出口相连通，转轴通道的出口位于转轴通道的侧壁上。3.按权利要求1所述的加速多相流体分离输送的离心泵组件，其特征是，在位于叶轮径向通道的进口附近，可以设置阀门。4.按权利要求1和2所述的加速多相流体分离输送的离心泵组件，其特征是，可以在转轴上活动连接至少两个密封环，所述两个密封环之间留有一定的间隙，在叶轮的外围可以设置泵壳，泵壳包含有进料口、出料口和后盖板，后盖板与泵壳的其它部分固定密封连接，后盖板的附近设置有短管，所述密封环处在所述短管之内、且与短管固定连接，在与所述间隙对应的短管的侧璧上设置有通孔，转轴通道的出口位于所述间隙之间，转轴与后盖板之间采用动密封装置相连接。2CN103206403A说明书1/2页加速多相流体分离输送的离心泵组件所属技术领域[0001]本发明属于泵设备，尤其是涉及一种加速多相流体分离输送的离心泵组件。背景技术[0002]目前的离心泵，有叶轮和转轴组成，其叶轮在空转时本身没有自吸能力，须事先让叶轮的周围充满液体，叶轮才可在转动时抽送料浆；还会因料浆中含带气体的比例较大而空转，或者流量显著降低，使得泵的输料效率难以发挥，经常出现“大马拉小车”状况，费时费电；料浆含气量大还会使输出压力难以达到理想状态。发明内容[0003]为改变上述现状，本发明提出了一种加速多相流体分离输送的离心泵组件，其可实现把料浆中的液体和固体成分同气体成分的分离和分开输送，不仅具有对含大颗粒料浆的自吸和输送功能，而且在输送含气量较大的流体时，能使大量的气体被轻易地从料浆中分离并单独输送，使得剩余流体的输送效率更高，显著节约能源，输出压力也会显著提高。[0004]其技术方案是：[0005]一种加速多相流体分离输送的离心泵组件，其包含有叶轮，在叶轮内沿叶轮中心线方向有通道，称为叶轮纵向通道，另有通道连通在叶轮的至少一个过流槽道和叶轮纵向通道之间，称为叶轮径向通道，且与所述过流槽道相通的叶轮径向通道的进口相比于叶轮径向通道的出口位于更远离叶轮中心线的位置，在与所述过流槽道相邻的至少一个叶片上有导通孔。[0006]可以另有转轴固定连接在叶轮的中心处，在与叶轮相连的转轴的一端、沿转轴轴线方向有通道，称为转轴通道，且转轴通道的进口与叶轮径向通道的出口相连通，转轴通道的出口位于转轴通道的侧壁上。[0007]在位于叶轮径向通道的进口附近，可以设置阀门。[0008]可以在转轴上活动连接至少两个密封环，所述两个密封环之间留有一定的间隙，在叶轮的外围可以设置泵壳，泵壳包含有进料口、出料口和后盖板，后盖板与泵壳的其它部分固定密封连接，后盖板的附近设置有短管，所述密封环处在所述短管之内、