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基于DSR的ADHOC网络的拥塞控制研究
随着移动通信技术的发展，无线自组网（AdHoc网络）已经成为一种广泛使用的网络模式。AdHoc网络在没有固定基础设施的情况下，通过通信节点之间的互动连接，实现自组织和自适应通信。然而，AdHoc网络中存在着拥塞问题，当网络中出现过多的数据流时，容易导致网络拥塞，严重影响通信质量和网络性能。因此，基于DSR的AdHoc网络拥塞控制成为了研究的热点，本文将从以下几个方面进行探讨。
一、AdHoc网络拥塞控制的研究背景
AdHoc网络拥塞控制的研究主要是为了解决网络拥塞问题。由于AdHoc网络没有中心化的调度机构，所有节点的资源都是共享的，在数据量达到一定程度时，易导致网络拥堵，降低传输效率。因此，研究拥塞控制算法成为了一项紧迫的任务。
二、DSR路由协议的简介
DSR是基于反向路由查询的路由协议，其特点是当源节点需要发送数据包到目标节点时，首先广播询问所有可达节点，找到一条通信路径，并标记该路径上节点的反向路由。当中转节点收到数据包时，会根据数据包的目标地址,查找标记的路径进行转发。每个节点都可以维护一个路由缓存表，缓存已知的路由信息，减少路由查找的开销。而且DSR协议没有任何关于网络拓扑和地址分配的局限，节点之间无需预先建立任何关系，它适用于具有高度动态性的AdHoc网络。
三、基于DSR的拥塞控制算法
1.基于负载的拥塞控制
此算法主要通过监测网络中节点的负载状态，来判断是否存在拥堵情况。如果负载状态过高，就需要对节点进行限速，控制节点的数据传输速率。如果负载状态过低，则可以考虑增加节点的传输速率。
2.基于路由反馈的拥塞控制
该算法通过路由反馈信息来判断网络的拥堵情况。当网络出现拥堵时，节点可以自动检测，并及时向其他节点发送反馈信息，通知其减少传输速率，降低网络负载。同时，节点也可以根据反馈信息进行反应，做出相应的控制策略。
3.基于优先级的拥塞控制
该算法通过定义数据包的优先级来实现拥塞控制。在网络出现大量数据包时，可以通过优先级的差异来区分不同的数据包，降低网络拥堵的可能性。当网络出现拥堵时，可以对低优先级的数据包进行限速或丢弃，保证高优先级数据包的传输。
四、结论
基于DSR协议的AdHoc网络拥塞控制算法主要是为了解决网络拥堵问题，使得网络能够更好地承受大量的数据传输。基于负荷、路由反馈和优先级这三种算法的具体控制策略不同，但它们都是以网络负荷控制为基础，并且可以通过节点之间自动交互实现实时的拥塞控制，在保证高可靠性和效率的前提下，提高了AdHoc网络的通信性能。