旋转脱模式模具结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103203841A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103203841103203841A(43)申请公布日2013.07.17(21)申请号201310140525.0(22)申请日2013.04.22(71)申请人乔丰科技实业（深圳）有限公司地址518000广东省深圳市龙岗区横岗街道西坑社区谭面路7号、8-3号(72)发明人张国元(74)专利代理机构深圳市精英专利事务所44242代理人李新林(51)Int.Cl.B29C45/33(2006.01)B29C45/40(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图7页附图7页(54)发明名称旋转脱模式模具结构(57)摘要本发明公开了一种旋转脱模式模具结构，包括前模和后模，前模设有前模仁，前模仁设有前模腔；前模仁上设有旋转式联接的齿轮板和卡位板，以及用于驱动齿轮板和卡位板的直线动力组件，前模仁与卡位板之间设有定位组件；卡位板设有弯形模腔，齿轮板上设有弯形模芯；齿轮板、卡位板于合模状态与前模仁闭合，弯形模芯与弯形模腔、前模腔构成封闭的成形模腔；直线动力组件于脱模状态驱动齿轮板、卡位板转动，卡位板旋转至定位组件位置与前模芯固定联接，齿轮板于直线动力组件的驱动下从成形的弯形产品中抽出弯形模芯。本发明可以同时完成二个旋转驱动，实现弯形产品的抽芯和取料，具有结构简单，制造成本低，易于维护的特点；可以应用于各种弯形产品的注射加工。CN103203841ACN103284ACN103203841A权利要求书1/1页1.旋转脱模式模具结构，包括前模和后模，所述前模设有前模仁，所述的前模仁设有前模腔；其特征在于所述的前模仁上设有旋转式联接的齿轮板和卡位板，以及用于驱动齿轮板和卡位板的直线动力组件，所述的前模仁与卡位板之间设有定位组件；所述的卡位板设有弯形模腔，所述的齿轮板上设有弯形模芯；齿轮板、卡位板于合模状态与前模仁闭合，弯形模芯与弯形模腔、前模腔构成封闭的成形模腔；所述的直线动力组件于脱模状态驱动齿轮板、卡位板转动，卡位板旋转至定位组件位置与前模芯固定联接，齿轮板于直线动力组件的驱动下从成形的弯形产品中抽出弯形模芯。2.根据权利要求1所述的旋转脱模式模具结构，其特征在于所述的直线动力组件包括动力件和与动力件传动联接的齿条；所述的齿轮板设有与齿条啮合的齿轮部。3.根据权利要求2所述的旋转脱模式模具结构，其特征在于所述的动力件为油缸或气缸。4.根据权利要求1所述的旋转脱模式模具结构，其特征在于所述的卡位板与齿轮板为同轴旋转式固定于前模仁；所述的前模仁设有用于旋转式联接卡位板与齿轮板的铰轴；所述的卡位板上设有用于嵌入齿轮板的空槽部。5.根据权利要求1所述的旋转脱模式模具结构，其特征在于所述的前模仁端面设有定位凸部，所述的卡位板上设有与定位凸部相对应的定位凹部。6.根据权利要求4所述的旋转脱模式模具结构，其特征在于所述的前模仁设有用于嵌入卡位板的空腔部，所述空腔部的侧壁上设有外定位销或外定位孔；所述卡位板的端面设有与外定位销或外定位孔相对应的内定位孔或内定位销。7.根据权利要求2所述的旋转脱模式模具结构，其特征在于所述的前模上设有滑槽件，滑槽件上设有用于嵌入安装齿条的滑槽；滑槽件的外端固定有所述的动力件。8.根据权利要求1所述的旋转脱模式模具结构，其特征在于还包括用于固定前模的前模固定板，所述的前模固定板与前模之间还设有水口板和托板。9.根据权利要求1所述的旋转脱模式模具结构，其特征在于还包括用于固定后模的后模固定板，所述的后模还设有直线动力组件的空位槽。10.根据权利要求1所述的旋转脱模式模具结构，其特征在于所述的弯形模芯与弯形模腔、前模腔为二个以上，所构成的成形模腔也为二个以上。2CN103203841A说明书1/4页旋转脱模式模具结构技术领域[0001]本发明涉及一种模具结构，更具体地说是旋转脱模式模具结构。背景技术[0002]现有技术中，针对弯形的管状产品的注射成型加工，需要在模具结构中充分考虑抽芯和前后分模的问题，以解决注射加工之后的取料问题。对于外观无特殊要求的，可以采用轴向分模，易于取料和设计型芯结构。而针对弯形的数码产品外壳（比如蓝牙耳机产品的外壳），对外观要求极高，则需要采用端面位置进行前后分模，这为型芯结构的设计和成型后的取料增加了难度。[0003]为此，为了解决弯形产品在采用端面分模的情况下易于脱模取料的问题，有必要开发出一种新的模具结构。发明内容[0004]本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种旋转脱模式模具结构。[0005]为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：[0006]旋转脱模式模具结构，包括前模和后模，所述前模设有前模仁，所述的前模仁设有前模腔；所述的前模仁上设