立桩与浮桥调节结构及应用有该调节结构的浮动码头.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103215915A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103215915103215915A(43)申请公布日2013.07.24(21)申请号201310108402.9(22)申请日2013.03.29(71)申请人浙江海洋学院地址316000浙江省舟山市定海区海院路18号(72)发明人黄添彪谢永和马志军(74)专利代理机构宁波诚源专利事务所有限公司33102代理人景丰强袁忠卫(51)Int.Cl.E02B3/06(2006.01)E01D15/24(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图10页附图10页(54)发明名称立桩与浮桥调节结构及应用有该调节结构的浮动码头(57)摘要本发明公开了一种立桩与浮桥调节结构，包括立桩和浮桥，立桩设于海底并露出于海面，浮桥浮动于海面，在浮桥上固定有设于立桩外周的定位圈，在定位圈上安装有能沿立桩作上下滑动的缓冲轮，其特征在于：在立桩的外侧开有轴向的定位凹槽，在定位凹槽内楔入有缓冲片，且缓冲轮上下滑动在缓冲片上。本发明还公开了一种浮动码头。本发明的优点在于：嵌入在立桩定位凹槽内的缓冲片可以用来吸收海潮对浮桥不利的能量，在潮涨潮落时，安装在定位圈上的滑轮能在缓冲片上滑动而避免对立桩产生硬冲击和硬摩擦。不管潮涨潮落，浮动码头连接通道的阶梯面始终保持与水平面几乎处于平行状态，从而降低上下浮动码头人员的安全隐患。CN103215915ACN103259ACN103215915A权利要求书1/2页1.一种立桩与浮桥调节结构，包括立桩(1)和浮桥(2)，所述的立桩(1)设于海底并露出于海面，所述的浮桥(2)浮动于海面，在浮桥(2)上安装有浮件和定位圈(3)，定位圈(3)设于立桩(1)外周并在定位圈(3)上安装有能沿立桩(1)作上下滑动的缓冲轮(4)，其特征在于：在所述立桩(1)的外侧开有轴向的定位凹槽(5)，在所述的定位凹槽(5)内楔入有缓冲片(6)，且所述的缓冲轮(4)上下滑动在所述缓冲片(6)上。2.根据权利要求1所述的立桩与浮桥调节结构，其特征在于：所述缓冲片(6)的外侧面凸设于立桩(1)的外侧面。3.根据权利要求1所述的立桩与浮桥调节结构，其特征在于：所述定位凹槽(5)的两侧分别形成有嵌入槽(51)，对应地，所述缓冲片(6)的两侧分别形成能嵌入在对应嵌入槽(51)内的嵌入片(61)。4.根据权利要求1或2或3所述的立桩与浮桥调节结构，其特征在于：在所述定位圈(3)的内侧安装有缓冲轮支架(7)，在缓冲轮支架(7)上安装有缓冲轮轴(8)，所述的缓冲轮(4)安装在缓冲轮轴(8)上。5.根据权利要求4所述的立桩与浮桥调节结构，其特征在于：所述立桩(1)的横截面呈圆环形，所述的定位圈(3)呈耳廓状且两端固定在浮桥(2)上，在定位圈(3)内安装有三个缓冲轮支架(7)，在浮桥(2)上安装有一个缓冲轮支架(7)，且上述四个缓冲轮支架(7)圆周均布在所述立桩(1)的外周。6.根据权利要求1或2或3所述的立桩与浮桥调节结构，其特征在于：所述的缓冲片(6)采用瓣状橡胶块，所述的缓冲轮(4)为圆柱形树脂轮。7.一种应用有权利要求1至6中任一权利要求所述的立桩与浮桥调节结构的浮动码头，在海岸(11)与浮桥(2)之间架设有一连接通道(9)，其特征在于靠近海岸(11)处设有一设于海底并露出海面的辅助立桩(10)，所述的连接通道(9)包括架设在海岸(11)与辅助立桩(10)之间的固定段(91)和第一端与固定段(91)相铰接、第二端滑动连接在所述浮桥(2)上的活动段(92)。8.根据权利要求7所述的应用有立桩与浮桥调节结构的浮动码头，其特征在于所述的活动段(92)包括：上梁架(92a)，为两根，相互平行且斜向设于连接通道(9)两侧，且顶端通过铰链轴(93)与架设在辅助立桩(10)端的固定段(91)相铰接；下梁架(92b)，为两根，相互平行且斜向设于连接通道(9)两侧，并与所述的上梁架(92a)上下一一对应；台阶踏板(92c)，沿着上梁架(92a)和下梁架(92b)自上而下依次水平间隔设置在上梁架(92a)与下梁架(92b)之间，且台阶踏板(92c)的两侧均分别铰接于上梁架(92a)和下梁架(92b)；第一滑轮(92d)，安装在上梁架(92a)和下梁架(92b)的底端，在所述浮桥(2)的桥面上设有水平向的滑轮滑槽(12)，所述的第一滑轮(92d)定位在该滑轮滑槽(12)内并随着浮桥(2)的上下移动而沿着滑轮滑槽(12)作水平滑动；以及第二滑轮(92e)，安装在下梁架(92b)的顶端，在所述架设于辅助立桩(10)端的固定段(91)上设有水平向的导向滑槽(13)，所述的第二滑轮(92e)定位在该导向滑槽(13)内，且第二滑轮(92e