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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103213914A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103213914103213914A(43)申请公布日2013.07.24(21)申请号201310111936.7(22)申请日2013.04.02(71)申请人康力电梯股份有限公司地址215213江苏省苏州市吴江(芦墟)临沪经济开发区88号(72)发明人韦浩志陆其荣高来友(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人张惠忠(51)Int.Cl.B66D3/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称一种钢丝绳滑轮组件结构(57)摘要本发明涉及一种滑轮组件结构,具体是涉及一种钢丝绳滑轮组件结构。一种钢丝绳滑轮组件结构,包括滑轮轴、辅助滚轴、滑轮及滑轮座,滑轮座上设有所述滑轮轴、辅助滚轴的轴孔,滑轮座为两个侧板,所述两个侧板结构相同且对称布置,所述两个侧板之间设置所述滑轮轴及辅助滚轴,滑轮连接在所述滑轮轴上,所述滑轮上具有钢丝绳卡槽。本发明提供一种钢丝绳滑轮组件结构,钢丝绳驱动更加稳定,从而保证驱动件的稳定运行。CN103213914ACN103294ACN103213914A权利要求书1/1页1.一种钢丝绳滑轮组件结构,其特征在于,包括滑轮轴、辅助滚轴、滑轮及滑轮座,滑轮座上设有所述滑轮轴、辅助滚轴的轴孔,滑轮座为两个侧板,所述两个侧板结构相同且对称布置,所述两个侧板之间设置所述滑轮轴及辅助滚轴,滑轮连接在所述滑轮轴上,所述滑轮上具有钢丝绳卡槽。2.根据权利要求1所述一种钢丝绳滑轮组件结构,其特征在于,所述卡槽为V形槽。3.根据权利要求1所述一种钢丝绳滑轮组件结构,其特征在于,所述滑轮座上部具有一开口向下的槽结构,滑轮座下部具有折弯部,在所述折弯部上开有供所述滑轮轴两端相适配的沟槽。4.根据权利要求3所述一种钢丝绳滑轮组件结构,其特征在于,所述槽结构为开口向下的方口槽。5.根据权利要求1所述一种钢丝绳滑轮组件结构,其特征在于,所述辅助滚轴包括第一栓柱、第二栓柱,所述滑轮轴为第三栓柱,在所述第三栓柱上连接有滑轮,所述栓柱两端通过螺母与所述滑轮座紧固连接。2CN103213914A说明书1/2页一种钢丝绳滑轮组件结构技术领域[0001]本发明涉及一种滑轮组件结构,具体是涉及一种钢丝绳滑轮组件结构。背景技术[0002]自动扶梯梯级装配车主要有移动主车体、移动副车体、滑轮和铰链机构四部分组成。主车体主要完成梯级和钢丝绳的装配,扶梯导轨系统,通过后续持续不断在主车体上安装梯级,将整条钢丝绳安装完毕。钢丝绳的长度比较长,运行时普通导向的滑轮结构不能保持钢丝绳导向的稳定。发明内容[0003]本发明目的在于,提供一种使钢丝绳驱动稳定、结构紧凑的滑轮组件。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种钢丝绳滑轮组件结构,包括滑轮轴、辅助滚轴、滑轮及滑轮座,滑轮座上设有所述滑轮轴、辅助滚轴的轴孔,滑轮座为两个侧板,所述两个侧板结构相同且对称布置,所述两个侧板之间设置所述滑轮轴及辅助滚轴,滑轮连接在所述滑轮轴上,所述滑轮上具有钢丝绳卡槽。[0005]所述卡槽为V形槽。[0006]所述滑轮座上部具有一开口向下的槽结构,滑轮座下部具有折弯部,在所述折弯部上开有供所述滑轮轴两端相适配的沟槽。[0007]所述槽结构为开口向下的方口槽。[0008]所述辅助滚轴包括第一栓柱、第二栓柱,所述滑轮轴为第三栓柱,在所述第三栓柱上连接有滑轮,所述栓柱两端通过螺母与所述滑轮座紧固连接。[0009]本发明优点:本发明提供一种钢丝绳滑轮组件结构,钢丝绳驱动更加稳定,从而保证驱动件的稳定运行。[0010]附图说明图1为本发明钢丝绳滑轮组件结构主视图;图2为滑轮座结构示意图;图3为图1俯视图;其中:1-侧板;3-第一栓柱;4-第二拴柱;5-第三栓柱;6-滑轮;7-折弯部;8-沟槽;9-方口槽。具体实施方式[0011]一种钢丝绳滑轮组件结构,包括滑轮轴、辅助滚轴、滑轮及滑轮座,滑轮座上设有所述滑轮轴、辅助滚轴的轴孔,滑轮座为两个侧板,所述两个侧板结构相同且对称布置,所述两个侧板之间设置所述滑轮轴及辅助滚轴,滑轮连接在所述滑轮轴上,所述滑轮上具有钢丝绳卡槽。所述卡槽为V形槽。所述滑轮座上部具有一开口向下的槽结构,滑轮座下部3CN103213914A说明书2/2页具有折弯部,在所述折弯部上开有供所述滑轮轴两端相适配的沟槽。所述槽结构为开口向下的方口槽。所述辅助滚轴包括第一栓柱、第二栓柱,所述滑轮轴为第三栓柱,在所述第三栓柱上连接有滑轮。[0012]本发明提供一种钢丝绳滑轮组件结构,钢丝绳驱动更加稳定,从而保证驱动件的稳定运行。4CN103213914A说明书附图1/2页