全双工交换式以太网实时通信研究.docx
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全双工交换式以太网实时通信研究.docx
全双工交换式以太网实时通信研究一、绪论以太网作为一种典型的局域网技术,已经逐渐普及应用于各个领域。这一技术具有成本低廉、易于扩展和维护等优点,而在更高需求的实时应用场景中,则可能会面临一些挑战,比如实时性要求高、抗干扰能力要强等方面。因此本文将重点探讨全双工交换式以太网实时通信方面的研究。二、全双工交换式以太网的基本原理全双工交换式以太网是一种通过网桥连接的以太网设备之间直接通信的方式,可以实现局域网内部设备之间的实时通信。该技术的基本原理是利用网桥在网络中转发数据包,同时使用数据链路层协议(如CSMA/
基于交换式以太网的列车通信网络实时性研究.docx
基于交换式以太网的列车通信网络实时性研究随着高速铁路和城市轨道交通的不断发展,列车通信网络成为逐渐受到关注的领域。列车通信网络是一种基于交换式以太网的通信方式,可以实现列车之间的实时通信,同时还可以为列车提供多种服务。在实际应用中,列车通信网络的实时性是非常关键的,因为列车通信网络需要及时传输信息,以保障列车的安全和正常运营。本文将从列车通信网络的实时性入手,探讨基于交换式以太网的列车通信网络的实时性研究。一、交换式以太网技术在列车通信网络中的应用基于交换式以太网技术的列车通信网络具有高带宽、低延迟、易于
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航空电子全双工交换式以太网标准研究(续)航空电子全双工交换式以太网标准研究(续)(合集5篇),今天小编在这给大家整理过的航空电子全双工交换式以太网标准研究(续),我们一起来看看吧!篇1:航空电子全双工交换式以太网标准研究(续)航空电子全双工交换式以太网标准研究(续)介绍AFDX的标准化文档ARINC664系列规范的构成与发展过程,以及国内外在交换式以太网的平台电子应用领域的研究和标准化的'进展情况,重点阐述为了适用航空电子“(时间)确定性网络”的需求,相关的规范(主要是AIuNC664第7部分)对网络流量