减小变速变桨型风电机组载荷的控制策略研究.docx
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减小变速变桨型风电机组载荷的控制策略研究.docx
减小变速变桨型风电机组载荷的控制策略研究减小变速变桨型风电机组载荷的控制策略研究摘要:随着全球对可再生能源的需求不断增加,风能作为一种干净、可再生的能源形式,受到广泛关注。然而,由于风能发电的不稳定性以及风力机组叶片的运行特性,风能发电系统依然面临一些挑战,其中之一是如何减少风电机组的载荷。本论文探讨了减小变速变桨型风电机组载荷的控制策略,并进行了一系列的研究。第一部分:引言介绍了风能发电的重要性以及风电机组的工作原理。随着风能发电技术的发展,变速变桨型风电机组被广泛应用,但其载荷问题依然存在。本论文旨在
变速变桨距风电机组功率控制研究的开题报告.docx
变速变桨距风电机组功率控制研究的开题报告一、选题背景和研究意义随着人们对环保节能意识的不断提高,风电作为一种可再生的清洁能源愈加受到人们的关注和重视。与传统的火力发电相比,风力发电具有其独特的优势,比如风能充沛、无排放、发电成本低等。目前,世界范围内大型的风电机组已经开始向多兆瓦级别的推进,对风电机组的功率控制提出了更高的要求。因此,对风电机组的变速变桨距功率控制技术进行深入的研究和探讨显得格外必要和重要。二、研究内容和方法1.研究内容本课题的研究内容主要包括:(1)风电机组变速变桨距控制方案设计(2)对
一种减小变桨动作的变速恒频风电机组的限功率控制方法.pdf
本发明公开了一种减小变桨动作的变速恒频风电机组的限功率控制方法,该方法在变桨控制器中引入转速临界下调变量,充分利用风力机特性,优先通过风轮动能来调节不平衡功率,优化了变桨系统的动作机制,有效避免了变桨机构在高风速段时会频繁动作的问题。本发明通过改变变桨系统的下调动作值,优先利用风力机风轮来释放或吸收不平衡动能,在满足风机目标功率输出的前提下,能够有效减少变桨系统的动作频率和动作幅度,从而缓解变桨系统的机械疲劳,提高了变桨系统的使用寿命。
抑制风电机组载荷的独立变桨控制方法及装置.pdf
本发明公开了一种抑制风电机组载荷的独立变桨控制方法及装置,所述方法包括:根据叶轮转速生成用于限制高风速下风电机组输出功率的统一桨距角;根据经过相位补偿后的叶根载荷测量值生成用于抑制叶片平衡载荷的第一偏差桨距角;根据所述叶根载荷测量值生成用于抑制轮毂不平衡载荷的第二偏差桨距角;根据统一桨距角、第一偏差桨距角和第二偏差桨距角和计算出最终桨距角。本发明的技术方案根据统一桨距角、第一偏差桨距角和第二偏差桨距角,计算出最终桨距角,同时抑制了风电机组平衡载荷和不平衡载荷,从而提高风电机组的可靠性和使用寿命。
基于CodeSys风电机组变桨距控制策略研究.docx
基于CodeSys风电机组变桨距控制策略研究摘要:本文基于CodeSys平台,通过风能转化为机械能的过程,建立了风电机组变桨距控制策略模型。首先阐述了风电机组的工作原理和变桨距控制的作用,然后通过CodeSys编程平台,实现了变桨距控制策略的程序设计和仿真模拟,并对模拟结果进行分析和讨论。研究表明,基于CodeSys风电机组变桨距控制策略可以有效地提高风电机组的能量转换效率和控制精度,具有良好的实用价值和推广应用前景。关键词:CodeSys;风电机组;变桨距控制;能量转换;仿真模拟引言:风能是一种清洁的再