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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CN103244181B(45)授权公告日(45)授权公告日2015.03.11(21)申请号201310170988.1审查员黄瑶瑶(22)申请日2013.05.10(73)专利权人中国十七冶集团有限公司地址243000安徽省马鞍山市雨山区雨山东路88号(72)发明人魏发利(74)专利代理机构马鞍山市金桥专利代理有限公司34111代理人奚志鹏(51)Int.Cl.E21F17/00(2006.01)(56)对比文件CN1939833A,2007.04.04,CN2825209Y,2006.10.11,JP2005200844A,2005.07.28,GB2264277B,1995.03.08,权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于隧道照明维护的操作平台装置(57)摘要本发明提供一种用于隧道照明维护的操作平台装置,属于照明设备维护技术领域。本发明所提供的操作平台装置包括横向滑动支撑轮、两个垂直悬挂行走轮、吊篮悬挂结构、折叠吊篮内框、行走轮支撑轴杆、吊篮折叠门铰链、金属滑行轨道、金属滑行轨道内槽、齿轮行走咬合齿板、齿轮固定轴、行走齿轮以及齿轮行走摇把。本发明装置能够在隧道照明系统损坏后,在不影响道路通行的前提下,安全、及时的对照明系统提供维修,本发明装置具有不损坏隧道结构、不影响道路通行、操作舒适、安装简单以及安全可靠等优点。CN103244181BCN103244181B权利要求书1/1页1.一种用于隧道照明维护的操作平台装置,其特征在于该装置包括横向滑动支撑轮(1)、两个垂直悬挂行走轮(2)、吊篮悬挂结构(3)、折叠吊篮内框(4)、行走轮支撑轴杆(5)、吊篮折叠门铰链(6)、金属滑行轨道(7)、金属滑行轨道内槽(8)、齿轮行走咬合齿板(9)、齿轮固定轴(10)、行走齿轮(11)以及齿轮行走摇把(12);所述的金属滑行轨道(7)通过隧道岩壁混泥土预埋件或者螺栓与隧道岩壁(13)固连;所述两个垂直悬挂行走轮(2)通过所述行走轮支撑轴杆(5)安装至所述吊篮悬挂结构(3),所述行走轮支撑轴杆(5)位于所述金属滑行轨道(7)的内部,所述行走轮支撑轴杆(5)以及所述的两个垂直悬挂行走轮(2)能够在所述金属滑行轨道内槽(8)的槽口内滑行运动;所述吊篮悬挂结构(3)下端设置所述横向滑动支撑轮(1),所述横向滑动支撑轮(1)位于所述吊篮悬挂结构(3)的下端且与所述隧道岩壁(13)相接触;所述两个垂直悬挂行走轮(2)位于所述吊篮悬挂结构(3)的上端且对称平行设置,所述两个直悬挂行走轮(2)能够在所述的金属滑行轨道(7)的内部同步运动;所述折叠吊篮内框(4)通过所述吊篮折叠门铰链(6)与所述吊篮悬挂结构(3)固连;所述齿轮固定轴(10)位于所述吊篮悬挂结构(3)的上端用于固定所述行走齿轮(11)以及齿轮行走摇把(12),所述行走齿轮(11)与所述齿轮行走咬合齿板(9)咬合;所述齿轮行走咬合齿板(9)的一面为齿轮状,另一面通过焊接或螺栓固定在所述的金属滑行轨道(7)的上端表面。2CN103244181B说明书1/3页一种用于隧道照明维护的操作平台装置技术领域[0001]本发明属于照明设备维护技术领域,具体涉及一种用于隧道照明维护的操作平台装置。背景技术[0002]在国家道路建设中,隧道作为道路建设的重要组成部分,也伴随着同步发展。隧道在设计施工时,受到隧道空间的局限,普遍将照明系统设计在隧道两侧的斜角顶部位置,由于照明系统位置距离地面高度都在4m以上,再加上隧道两侧墙壁平整光滑,这样给照明系统的维护带来了不便。因此很多隧道由于照明灯光损坏无法及时更换维修,造成隧道光线黑暗,直接导致交通事故。操作人员在维修时,如果采用梯子更换照明灯光,由于受到高度、角度等因素影响,操作人员极度不安全,也无法自如操作。目前一般采用市政更换路灯的专用车辆,这样就决定了在更换照明系统时候,要封闭隧道2条通道中的其中1条,用来停放专用车辆更换和维修照明,这样除了给本来照明就不好的隧道增加了危险性外,还照成了隧道车辆通行不畅。发明内容[0003]本发明针对现有隧道照明维护存在的上述技术问题,提供一种用于隧道照明维护的操作平台装置。[0004]本发明所提供的一种用于隧道照明维护的操作平台装置包括横向滑动支撑轮1、两个垂直悬挂行走轮2、吊篮悬挂结构3、折叠吊篮内框4、行走轮支撑轴杆5、吊篮折叠门铰链6、金属滑行轨道7、金属滑行轨道内槽8、齿轮行走咬合齿板9、齿轮固定轴10、行走齿轮11以及齿轮行走摇把12;所述的金属滑行轨道7通过隧道岩壁混泥土预埋件或者螺栓与隧道岩壁13固连;所述两个垂直悬挂行走轮2通过所述行走轮支撑轴杆5安装至所述吊篮悬挂结构3,所述行走轮支撑轴杆5位于所