轮胎压力发电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103248267A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103248267103248267A(43)申请公布日2013.08.14(21)申请号201310181317.5(22)申请日2013.05.16(71)申请人滨州市金毅设备有限公司地址256660山东省滨州市高新区广青路301号(72)发明人王学军王万众王广祥宋兵(51)Int.Cl.H02N2/18(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图1页附图1页(54)发明名称轮胎压力发电装置(57)摘要本发明涉及发电技术领域中的一种压力发电装置，尤其是涉及与汽车轮胎配套使用的一种轮胎压力发电装置。技术方案：包括环形气囊，其特征是：在环形气囊内的内环周边设置若干盒体，盒体顶部设置腔体，腔体底部设置复合压电材料，对应腔体设置若干活塞杆，活塞杆的另一端固定在环形气囊内的外环周边。有益效果：此技术经济实用，制作成本低，通过复合压电材料与活塞杆之间的压力发电，通过导线统一储存与大容量电容内或单独储存在盒体内的小容量电容内，作为车体的备用电源，或作其它用途，充分体现能源的再利用。CN103248267ACN10324867ACN103248267A权利要求书1/1页1.一种轮胎压力发电装置，包括环形气囊，其特征是：在环形气囊内的内环周边设置若干盒体，盒体顶部设置腔体，对应腔体设置若干活塞杆，活塞杆的另一端固定在环形气囊内的外环周边。2.根据权利要求1所述的轮胎压力发电装置，其特征是：所述腔体底部设置复合压电材料。3.根据权利要求1或2所述的轮胎压力发电装置，其特征是：所述的盒体通过导线连接储电电池。2CN103248267A说明书1/1页轮胎压力发电装置技术领域[0001]本发明涉及发电技术领域中的一种压力发电装置，尤其是涉及与汽车轮胎配套使用的一种轮胎压力发电装置。背景技术[0002]对于含有轮胎内胎的车来说，内胎在随车轮高速运转过程中，外表面的每个点都在往复且快速地被挤压和舒张，此过程速度快，在内胎中气体作用下，受力均匀，因此内胎的使用寿命长。发明内容[0003]本发明的目的是结合活塞原理及复合压电材料，充分利用轮胎内胎外表面的每个点都在往复且快速地被挤压和舒张所产生的力，研发出一种经济实用、且成本底廉的轮胎压力发电装置。[0004]技术方案：包括环形气囊，其特征是：在环形气囊内的内环周边设置若干盒体，盒体顶部设置腔体，对应腔体设置若干活塞杆，活塞杆的另一端固定在环形气囊内的外环周边。[0005]所述的腔体底部设置复合压电材料。[0006]所述的盒体内设置储电电池。[0007]有益效果：此技术经济实用，制作成本低，通过盒体顶部设置的腔体与活塞杆之间的往复且快速运动发电，腔体底部设置复合压电材料更加强了发电能力，通过导线统一储存与大容量电容内或单独储存在盒体内的小容量电容内，作为车体的备用电源，或作其它用途，充分体现能源的再利用。附图说明[0008]附图1是本实施例的结构示意图，1是轮胎外周边，3是轮胎内周边，4是车轮轴。[0009]具本实施方式参照附图，本实施例主要包括环形气囊2，在环形气囊2内的内环周边设置若干盒体5，盒体5顶部设置腔体6，腔体6底部设置复合压电材料7，对应腔体6设置活塞杆8，活塞杆8的另一端固定在环形气囊2内的外环周边，此装置发出的电通过导线统一储存在大容量电容内。3CN103248267A说明书附图1/1页图14