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骨架密实型水泥稳定碎石基层的配置与施工研究
随着社会经济的发展和城镇化进程的加快，交通运输的需求日益突出。道路建设是城市基础设施建设的重要组成部分，而水泥稳定碎石基层是道路建设中重要的基础构成。本论文以骨架密实型水泥稳定碎石基层的配置与施工为研究对象，旨在提出一种高效、经济、环保和可靠的配置和施工方法。
一、骨架密实型水泥稳定碎石基层的特点
骨架密实型水泥稳定碎石基层是一种新型的道路基层结构，它具有以下特点：
1.骨架密实
骨架密实是指通过粗集料的骨架制约，使细集料充分填充其间隙，从而形成稳定的基层结构。采用粗、细碎石混合配合比，既具有足够的骨架，又有充分的细颗粒填充，增加了基层的密实度，提高了稳定性。
2.水泥稳定
水泥是骨架密实型水泥稳定碎石基层中的重要组成部分，它能够与碎石表面的粘结剂发生化学反应，形成一层坚固的胶凝体，增强基层的抗压强度和抗剪承载能力，提高了路面的稳定性和耐久性。
3.桥隧通道应用广泛
骨架密实型水泥稳定碎石基层适用于高速公路、城市路网、桥隧通道等场所。由于其具有高强度、耐久性好、性能稳定等特点，得到广泛应用。
二、骨架密实型水泥稳定碎石基层的配置
1.基层设计原则
在进行骨架密实型水泥稳定碎石基层的配置之前，需要确定基层的设计原则。基层的设计原则包括：路基开挖适度，路基稳定性好，基层平整度高，基层强度要求高，基层防水性好。
2.基层材料选择
对于骨架密实型水泥稳定碎石基层的配置，需要选择合适的材料进行配合，主要包括粗集料和细集料。粗集料宜采用坚硬的机制石料，粒径以20~40mm为宜。细集料宜采用天然石粉，粒径以0~5mm为宜。
3.配合比设计
骨架密实型水泥稳定碎石基层的配合比应根据实际需要进行设计，一般可以采用粗、细石颗粒比为4:6~5:5，水泥掺量约为10%~15%左右。
三、骨架密实型水泥稳定碎石基层的施工
1.路面准备工作
首先需要做好路面准备工作，包括路面的清理、找平和加固等。路面清理包括去除沉积物、杂草等杂物，同时还需要检查路面平整度和稳定性，进行必要的修复和加固。
2.施工工艺
骨架密实型水泥稳定碎石基层的施工工艺比较简单，主要包括以下几个步骤：
（1）将配好比的碎石、水泥、沙子等按照比例搅拌均匀，使其达到一定的湿度和粘度。
（2）将配好的混合料倒入基层上，然后进行压实和摆臂，使混合料在基层上牢固粘附。
（3）待基层干燥后，进行最终的压实和养护，使其达到规定的标准和要求。
四、骨架密实型水泥稳定碎石基层的优点
骨架密实型水泥稳定碎石基层具有以下优点：
1.抗压强度高
水泥能够与碎石表面的粘结剂发生化学反应，形成一层坚固的胶凝体，增强了基层的抗压强度和抗剪承载能力，提高了路面的稳定性和耐久性。
2.环保节能
骨架密实型水泥稳定碎石基层采用的是可回收的材料，对环境无污染，且其优异的性能可以有效降低交通运输中的能耗和污染量。
3.施工简单
骨架密实型水泥稳定碎石基层施工简单，操作方便，仅需少量机械和工具，劳动力成本低。
4.耐久性好
骨架密实型水泥稳定碎石基层具有良好的耐久性，可在各种恶劣气候和路面条件下使用，因此抗冻融、抗裂、抗老化等方面有较好的表现。
五、结论
骨架密实型水泥稳定碎石基层的配置与施工是建设优质路网的重要组成部分，本文介绍了骨架密实型水泥稳定碎石基层的特点、配置和施工，详细描述了其优势和施工操作的步骤，并且给出了相应的结论分析，可为国内外同行在该领域内的研究提供参考。在今后的高速公路建设与维修过程中，提高骨架密实型水泥稳定碎石基层的研究和推广将对我国道路交通的可持续发展起到积极的推动作用。