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联合支护技术在大断面交叉点巷修中的应用 联合支护技术在大断面交叉点巷修中的应用 摘要:随着城市化进程的快速发展,地下空间日益紧张,交通地下设施也随之增加。而大断面交叉点巷修作为交通地下设施的重要组成部分,对于城市交通运输的发展起着至关重要的作用。然而,由于地质条件的复杂性和工程施工的困难性,大断面交叉点巷修的施工一直以来都是一个重大的技术难题。本文将探讨联合支护技术在大断面交叉点巷修中的应用,以期为相关工程的设计和施工提供有益的参考。 关键词:大断面交叉点巷修;联合支护技术;地质条件;施工难题 一、引言 交通地下设施作为现代城市交通运输的重要组成部分,对于城市的快速发展和交通流程的畅通起着至关重要的作用。大断面交叉点巷修是交通地下设施中的一种重要形式,通常用于解决交通的公共节点问题,例如车站、枢纽等地区。然而,由于地下空间狭小、地质条件复杂以及施工难度大,大断面交叉点巷修一直以来都是一个难以解决的问题。 二、大断面交叉点巷修中的施工难题 1.地质条件复杂:大断面交叉点巷修通常需要穿越不同的地质体,例如岩层、软土等。因此,地质条件的复杂性给施工带来了很大的挑战。 2.施工空间狭小:大断面交叉点巷修的施工空间通常较为狭小,不利于施工机械和设备的进场和操作。这对施工的效率和安全性提出了更高的要求。 3.施工影响范围大:大断面交叉点巷修的施工不仅可能对周围的建筑物造成一定的影响,还可能对地下管线和设施造成破坏,进而引发安全事故。 三、联合支护技术的应用 联合支护技术是指在具备一定技术条件的前提下,采用不同的支护方法和措施,以弥补各种单一支护方法存在的缺陷和不足。在大断面交叉点巷修中,联合支护技术可以发挥重要的作用。 1.嵌段喷射支护技术:嵌段喷射支护技术可以通过喷射混凝土或抗渗材料进行支护,增加地下巷道的稳定性和抗渗性。与传统的钢支撑相比,嵌段喷射技术可以有效减少人力和材料的消耗,提高施工效率。 2.土钉支护技术:土钉支护技术适用于软土和膏体地层的支护。通过在巷道围岩中预埋钢制或玻璃纤维制成的土钉,可以增强地下巷道的抗剪和抗拉能力,提高整体的稳定性。 3.掌子面支护技术:掌子面支护技术是在地下巷道围岩的表面喷涂一层钢筋混凝土,增加巷道的整体强度和刚度,同时可以减少支撑体积,节约材料,降低施工成本。 四、案例分析 以某城市地铁交通大学站为例,该站位于城市的交通枢纽位置,具有较大的断面。该站的施工采用了联合支护技术,包括嵌段喷射支护技术、土钉支护技术和掌子面支护技术。通过合理设计和施工,成功解决了大断面交叉点巷修的施工难题,提高了施工效率和质量。 五、结论 大断面交叉点巷修的施工一直以来都是一个技术难题,但通过合理应用联合支护技术,可以有效解决施工过程中面临的问题和挑战。嵌段喷射支护技术、土钉支护技术和掌子面支护技术等方法的应用都能够提高巷道的稳定性和安全性,并且减少施工的时间和成本。因此,在大断面交叉点巷修相关工程中,联合支护技术具有广阔的应用前景。 参考文献: 1.李永红,王宇茹,等.基于有限元的软土地下车库土钉支护优化设计[J].工程勘察,2017,45(3):97-101. 2.安淑红,朱培泉,等.浅埋隧道断面对隧道顶拱收敛的影响分析[J].中国地质灾害与防治学报,2017,28(2):69-76. 3.张强,张宇,等.充气式凿岩荔湾新浦岛J联络线通过变截面软土段的施工[J].广东建筑,2017,43(7):68-73.