船舶冷媒水系统网络化及控制优化技术探讨.docx
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船舶冷媒水系统网络化及控制优化技术探讨船舶冷媒水系统网络化及控制优化技术探讨摘要:船舶冷媒水系统是船舶能源系统的重要组成部分,其稳定可靠的运行对船舶的安全和效率至关重要。本论文以船舶冷媒水系统为研究对象,结合网络化和控制优化技术,探讨如何提高船舶冷媒水系统的性能和效率。关键词:船舶;冷媒水系统;网络化;控制优化技术;性能提升;效率改进一、引言随着船舶技术的不断发展和船舶行业的迅速增长,船舶冷媒水系统作为船舶能源系统的重要组成部分,对船舶的安全和效率起着至关重要的作用。传统的船舶冷媒水系统存在着传感器信息孤
船舶空调冷媒水系统设计优化.docx
船舶空调冷媒水系统设计优化船舶空调冷媒水系统设计优化船舶空调冷媒水系统是指由冷媒、水和空气组成的系统,这一系统中的冷媒循环在空气与水之间传递热量,从而实现整个船舶空调系统的冷却效果。在整个设计过程中,优化船舶空调冷媒水系统的设计是十分重要的。首先,要考虑船舶空调冷媒水系统的能源效率。在设计时,要采用节能的冷凝器、压缩机以及冷却塔等关键设备,并且采用具有能源效率标志的设备。其次,针对各个制冷部件(如冷氧、冷凝器)之间的传热效率进行优化,提高传热效率可以减少系统的能源消耗。此外,应考虑使用清洁的冷却水,并且应
船舶电站控制系统中的数据融合技术探讨.docx
船舶电站控制系统中的数据融合技术探讨2005年第5期中国修船21船舶电站控制系统中的数据融合技术探讨吴浩峻,孟宪尧,赵殿礼(大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026)摘要:船舶电站是船舶电力系统的重要组成部分.随着电力电子设备在船舶中的大量应用,非线性负载的增多,对船舶电站控制的可靠性及故障预防提出了更高的要求.多传感器数据融合技术是近年发展起来的一门新兴技术,文章根据多传感器数据融合技术的基本思想,采用扩张的卡尔曼滤波法对电站参数进行冗余数据融合,在船舶电站控制的实时性和可靠性方面取得了较好的效果
液体冷媒除霜系统的性能分析与优化.docx
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船舶水消防系统(技术篇).doc
.精选范本船舶消防系统消防系统的用途是扑灭船上发生的火灾。船上发生火灾是十分危险的,它会给全船的生命财产带来巨大的损失。为此,一发现火情,就必须能及时扑灭。船舶消防系统的设置是根据船舶的用途和动力装置的种类决定的,一般均要求采用两种以上的消防方式。——所有船舶A类机器处所或机器处所内具有高度着火危险的区域应设置水灭火系统和CO2灭火系统、压力水雾灭火系统或高倍泡沫灭火系统中任选一种;——散货船的装货处所应设置水灭火系统和CO2灭火系统;——油船的货油舱及其甲板区域应设置水灭火系统、甲板泡沫灭火系统和惰性气