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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103261060A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103261060103261060A(43)申请公布日2013.08.21(21)申请号201280004169.3(51)Int.Cl.(22)申请日2012.05.31B65G39/12(2006.01)B65G51/03(2006.01)(30)优先权数据B65G13/071(2006.01)102011104189.72011.06.14DE(85)PCT申请进入国家阶段日2013.06.14(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2012/0023152012.05.31(87)PCT申请的公布数据WO2012/171614DE2012.12.20(71)申请人英特诺控股集团公司地址瑞士桑特安东尼诺(72)发明人托马斯·沃尔特斯西格蒙德·杜德克(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司11240代理人余刚李静权权利要求书2页利要求书2页说明书11页说明书11页附图4页附图4页(54)发明名称包括具有肩部的支承元件的辊式运输机(57)摘要本发明涉及用于装配至辊式运输机(1)的运输机框架(10)的运输机截面支承元件(50)。所述运输机截面支承元件(50)具有至少一个支承部位(54),以在运输机框架(10)上支承运输机辊(20),并且还具有至少一个辊肩,以支撑空转轮或支撑辊(33)。本发明还涉及改进工具箱和一种包括这种运输机截面支承元件(50)的辊式运输机(1)。CN103261060ACN10326ACN103261060A权利要求书1/2页1.一种用于装配至辊式运输机(1)的运输机框架(10)的运输机截面支承元件(50),其中,所述运输机截面支承元件(50)具有至少一个支承部位(54),用于将运输机辊(20)支承在所述运输机框架上,其中,所述运输机截面支承元件(50)进一步具有至少一个辊轴,以支承托辊或支撑辊(32;33)。2.根据权利要求1所述的运输机截面支承元件(50),其中,所述支承部位(54)能够形成为细长凹槽,以能够进行浮动支撑。3.根据前述权利要求之一所述的运输机截面支承元件(50),其中,所述支承部位(54)具有细长形状,并且在顶部封闭。4.根据前述权利要求之一所述的运输机截面支承元件(50),其中,所述辊轴形成为托辊轴(55)并且其延伸方向使得,待布置于所述托辊轴(55)上的托辊(32)的旋转轴线与待支撑于所述支承部位(54)中的运输机辊(20)的旋转轴线基本上平行地延伸。5.根据前述权利要求之一所述的运输机截面支承元件(50),其中,所述运输机截面支承元件(50)具有第二辊轴,所述第二辊轴形成为支撑辊轴(56)并且其延伸方向使得,待布置于所述支撑辊轴(56)上的支撑辊(33)的旋转轴线基本上垂直于运输平面而延伸。6.根据前述权利要求之一所述的运输机截面支承元件(50),其中,所述运输机截面支承元件(50)整体地形成为注塑部件,所述运输机截面支承元件包括至少一个支承部位(54)、所述至少一个支撑辊(56)和/或所述至少一个托辊轴(55)。7.一种用于辊式运输机(1)的改进工具箱,包括:多个根据权利要求1至6中一项所述的运输机截面支承元件(50);固定元件(40),用于将所述运输机截面支承元件(50)固定至运输机框架(10);多个运输机辊(20);以及驱动系统(30),包括至少一个驱动带(314)、多个托辊(32)、至少一个空转轮(36)以及至少一个与驱动电机(38)连接的驱动辊(37)。8.一种辊式运输机(1),具有运输机框架(10)和多个能旋转地支撑于所述运输机框架(10)中的运输机辊(20)以及多个根据权利要求1至6中一项所述的运输机截面支承元件(50),其中,用至少一个固定元件(40)将几个运输机截面支承元件(50)固定至所述运输机框架(10)的侧轮廓,所述辊式运输机(1)进一步包括具有至少一个驱动带(31)的驱动系统(30),所述驱动带在两个空转轮(36)之间张紧,并且所述驱动带的上股(311)经由多个托辊(32)支撑于所述空转轮(36)之间,所述辊式运输机还包括以浮动方式置于所述驱动带(31)的所述上股(311)上的多个运输机辊(20)。9.根据权利要求8所述的辊式运输机(1),其中,用于使得几个运输机截面支承元件(50)固定至所述运输机框架(10)的侧轮廓的所述至少一个固定元件(40)设计为机座状的弯曲金属片部件,特别是,设计为细长的金属片条,所述金属片条在所述金属片条的横向方向上具有彼此相邻延伸的固定区域(41)和放置区域(42),所述放置区域(42)相对于夹持区域大致以直角斜切。10.根据权利要求8至10所述的辊式运输机(1),其中,所述辊式运输机(