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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103253585A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103253585103253585A(43)申请公布日2013.08.21(21)申请号201310123805.0(22)申请日2013.04.10(71)申请人日立电梯(广州)自动扶梯有限公司地址510663广东省广州市萝岗区科学城科林路一号之1(72)发明人黄思立李志钢魏保全梁家生(74)专利代理机构广州华进联合专利商标代理有限公司44224代理人曾旻辉(51)Int.Cl.B66B23/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称扶手带驱动轮及自动扶梯(57)摘要本发明的一种扶手带驱动轮,包括驱动轮本体,所述驱动轮本体的圆周面上覆盖有摩擦层,所述摩擦层的摩擦系数大于所述驱动轮本体圆周面处的摩察系数。本发明的自动扶梯,包括上述扶手带驱动轮、扶手带,所述扶手带内侧与所述摩擦层相配合。扶手带驱动轮给扶手提供动力,在扶手带驱动轮上设置摩擦层,增大了扶手带驱动轮与扶手带之间的摩擦系数,防止扶手带与扶手带驱动轮之间出现打滑,使用更加安全。CN103253585ACN103258ACN103253585A权利要求书1/1页1.一种扶手带驱动轮,包括驱动轮本体,其特征在于:所述驱动轮本体的圆周面上覆盖有摩擦层,所述摩擦层的摩擦系数大于所述驱动轮本体圆周面处的摩察系数。2.根据权利要求1所述的扶手带驱动轮,其特征在于:所述驱动轮本体圆周面上开有凹槽,所述摩擦层设置在所述凹槽内。3.根据权利要求1所述的扶手带驱动轮,其特征在于:所述摩擦层为塑料或橡胶材料。4.根据权利要求3所述的扶手带驱动轮,其特征在于:所述摩擦层与所述凹槽之间设有粘合剂。5.根据权利要求1所述的扶手带驱动轮,其特征在于:所述摩擦层为金属材料,所述摩擦层电镀在凹槽表面。6.根据权利要求1-5任一项所述的扶手带驱动轮,其特征在于:所述摩擦层横截面呈V字形。7.一种自动扶梯,其特征在于:包括如权利要求1-6任一项所述扶手带驱动轮、扶手带,所述扶手带内侧与所述摩擦层相配合。8.根据权利要求7所述的自动扶梯,其特征在于:所述扶手带上设有凸起,所述扶手带通过所述凸起与所述摩擦层相配合。2CN103253585A说明书1/2页扶手带驱动轮及自动扶梯技术领域[0001]本发明涉及扶手带驱动轮及自动扶梯。背景技术[0002]自动扶梯或自动人行道使用越来越广泛,自动扶梯或自动人行道两侧装有扶手带,扶手带在驱动轮的驱动下转动,一般的驱动轮通常为铸造成型件,这种驱动轮与扶手带之间的摩擦系数相对较小,在室外时,尤其是潮湿天气时,容易出现扶手带打滑、震动或者异常噪音等现象,严重时,甚至对人身安全造成影响。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种扶手带不易打滑的扶手带驱动轮及自动扶梯。[0004]为了实现本发明的目的,采取的技术方案是:[0005]一种扶手带驱动轮,包括驱动轮本体,所述驱动轮本体的圆周面上覆盖有摩擦层,所述摩擦层的摩擦系数大于所述驱动轮本体圆周面处的摩察系数。[0006]通过摩擦层与扶手带作用,较大的摩擦系数能提高扶手带的稳定性,避免扶手带打滑,提高扶手带使用的安全性。[0007]下面对技术方案进一步说明:[0008]在其中一个实施例中,所述摩擦层为塑料或橡胶材料。塑料和橡胶使用广泛价格低廉,所述摩擦层还可以为摩擦系数较高的高分子材料。[0009]在其中一个实施例中,所述摩擦层与所述凹槽之间设有粘合剂。粘合剂能将摩擦层很好的粘在凹槽中,使用维修方便,在摩擦层损坏的情况下能进行更换,使驱动轮本体能重复利用,节约了成本。[0010]在其中一个实施例中,所述摩擦层为金属材料,所述摩擦层电镀在凹槽表面。金属材料强度高,不易损坏。[0011]在其中一个实施例中,所述摩擦层横截面呈V字形。V字形的摩擦层能增大摩擦层与扶手带的接触面积,使扶手带在传输过程中更加稳定,使用更加安全。[0012]本发明还提供一种自动扶梯,包括上述扶手带驱动轮、扶手带,所述扶手带内侧与所述摩擦层相配合。[0013]扶手带驱动轮给扶手提供动力,在扶手带驱动轮上设置摩擦层,增大了扶手带驱动轮与扶手带之间的摩擦系数,防止扶手带与扶手带驱动轮之间出现打滑,使用更加安全。[0014]在其中一个实施例中,所述扶手带上设有凸起,所述扶手带通过所述凸起与所述摩擦层相配合。[0015]本发明的优点是:[0016]本发明通过摩擦层与扶手带作用,较大的摩擦系数能提高扶手带的稳定性,避免扶手带打滑,提高扶手带使用的安全性。3CN103253585A说明书2/2页附图说明[0017]图1是本发明扶手带驱动轮的示意图;[0018]图2是图1中Ⅰ号放大图;[00