一种弯管器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103252391A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103252391103252391A(43)申请公布日2013.08.21(21)申请号201310153840.7(22)申请日2013.04.27(71)申请人上汽通用五菱汽车股份有限公司地址545007广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司(72)发明人范健文岑延清罗润生刘琰管菁陈春林(74)专利代理机构北京中北知识产权代理有限公司11253代理人杨雪松(51)Int.Cl.B21D7/08(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图4页附图4页(54)发明名称一种弯管器(57)摘要本发明提供一种弯管器，包括工作台和固定在工作台上的固定座以及弯管组件；弯管组件包括横置的U型连接件、位于U型连接件的内腔中的水平设置的第一滚轮和第二滚轮；第一滚轮与第二滚轮之间为供待弯钢管穿过的间隙；手柄的一端穿过U型连接件的底板插入顶抵住第一滚轮的外表面；之字型加强板设在U型连接件的末端，第一销轴自上而下顺序穿过U型连接件、第一滚轮后被第一螺母固定；第二销轴自上而下顺序穿过加强板、U型连接件、第二滚轮和工作台后被第二螺母固定。本发明结构合理，坚固实用，操作简单，能对薄壁不锈钢管现场实配不同角度的弯曲形状，且不破坏薄壁不锈钢管的材料特性，加强了薄壁不锈钢管的使用性能。CN103252391ACN103259ACN103252391A权利要求书1/1页1.一种弯管器，其特征在于：包括工作台和固定在所述工作台上的固定座以及弯管组件；所述弯管组件包括横置的U型连接件、位于所述U型连接件的内腔中的水平设置的第一滚轮和第二滚轮；所述U型连接件由顺序连接的上板、底板和下板一体构成；所述第一滚轮与第二滚轮之间为供所述待弯钢管穿过的间隙；所述第一滚轮的一端临近所述U型连接件的底板；手柄的一端穿过所述底板的通孔插入所述U型连接件并顶抵住所述第一滚轮的外表面；加强板为之字形型板，设在所述U型连接件的上板和下板的末端，其顶部水平板压接在所述U型连接件的上板的上表面；其下部水平板压紧所述工作台并与所述工作台固定连接；第一销轴自上而下顺序穿过所述U型连接件的上板、所述第一滚轮的中心、所述U型连接件的下板后被第一螺母固定；第二销轴自上而下顺序穿过所述加强板的顶部水平板部分、所述U型连接件的上板、所述第二滚轮的中心、所述U型连接件的下板和所述工作台后被第二螺母固定；所述固定座上有供待弯钢管的一端穿过的孔；所述孔与所述第一、第二滚轮之间的间隙对应；所述待弯钢管的另一端穿过所述间隙；所述手柄挤压所述第一滚轮形成所述第一滚轮与所述第二滚轮的相对转动，并挤压摩擦所述钢管使所述钢管弯曲。2.根据权利要求1所述的一种弯管器，其特征在于：所述固定座由底部的与所述工作台固定连接的承接件和上部的压接件活动连接构成；承接件和上部的压接件活动连接构成的顶部向下凹进形成下凹腔，所述压接件的底部向上凹进形成上凹腔；所述上凹腔与所述下凹腔匹配构成容许所述待弯钢管穿过的圆形的孔；所述承接件和所述压接件螺栓连接。3.根据权利要求2所述的一种弯管器，其特征在于：所述固定座有为互不干涉的两组，分别为大直径管固定座和小直径管固定座；相应地所述弯管结构也为互不干涉的两组，分别为大直径管弯管结构和小直径管弯管结构。4.根据权利要求2所述的一种弯管器，其特征在于：所述U型连接件与所述工作台之间设置垫圈；所述第二销轴穿过所述U型连接件的下板后继而穿过所述垫圈后再穿过所述工作台。5.根据权利要求2所述的一种弯管器，其特征在于：在所述第二滚轮的上方和下方分别水平设置上、下调整螺栓，所述上、下调整螺栓分别穿过所述U型连接件的上板和下板的末端，顶抵所述第二销轴，调整螺栓的紧固或松脱，带动第二销轴在水平方向发生微小移动，从而带动第二滚轮发生微小移动，从而改变第一、第二滚轮之间的间隙。6.根据权利要求2所述的一种弯管器，其特征在于：所述手柄的另一端套接助力器。7.根据权利要求6所述的一种弯管器，其特征在于：所述助力器为1.5米长的助力钢管。2CN103252391A说明书1/4页一种弯管器技术领域[0001]本发明涉及一种将金属管材弯曲成形的设备，特别涉及一种弯管器。背景技术[0002]在汽车行业中，经常需要将金属管材弯曲成有一定曲率、角度、形状的工件。目前，管材弯曲的传统工序是灌沙、划线、加热、弯曲。加热后材料的塑性提高，弯曲所需的力小，管材的外层被拉伸、变长，内层被压缩、变短。但加热后材料易氧化、脱碳、过热、过烧、熔化，且工作条件差。这种弯曲成形方式对于薄壁不锈钢管，容易导致弯曲部位出现皱褶现象严重且易弯裂。发明内容[0003]本发明是为了解决现有技