一种汽车线路危险点报警装置及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103264659A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103264659103264659A(43)申请公布日2013.08.28(21)申请号201310174771.8(22)申请日2013.05.10(71)申请人浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司地址311228浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号申请人浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司(72)发明人王日梅王建磊陈文强韦兴民冯擎峰(74)专利代理机构北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391代理人郭海彬范晓斌(51)Int.Cl.B60Q9/00(2006.01)B60Q11/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图1页附图1页(54)发明名称一种汽车线路危险点报警装置及方法(57)摘要本发明公开了一种汽车线路危险点报警装置及方法，涉及汽车安全领域。所述汽车线路危险点报警装置包括红外探测器、控制器、显示装置、报警装置；其中，在汽车某些部位的温度超出在当前条件（如汽车当前速度）的该部位的温度阈值时，则在显示装置上输出标注有这些部位的整车轮廓图且报警。这种设计能在车内部件温度过高即将引起火灾之前，对驾驶员示警且直观地将即将发生危险的部位表示出来，使驾驶员及时对高温部件进行处理，避免火灾的发生。CN103264659ACN10326459ACN103264659A权利要求书1/1页1.一种汽车线路危险点报警装置，其特征在于，包括：红外探测器（101），用于：检测汽车各部位的温度值；控制器（102），用于：接收所述温度值及CAN总线(107)上传送的车辆运行的状态信息，判断在所述状态信息条件下是否有超出对应温度阈值的危险部位；若有，则将所述危险部位在整车轮廓图上标注并输出标注后的所述整车轮廓图，且发出报警指令；显示装置(103)，用于：显示所述标注后的整车轮廓图；报警装置(104)，用于：根据所述报警指令，进行报警。2.如权利要求1所述的汽车线路危险点报警装置，其特征在于，所述整车轮廓图为黑白矢量图，所述危险部位在所述整车轮廓图上以红点标出。3.如权利要求1或2所述的汽车线路危险点报警装置，其特征在于，所述状态信息包括：当前车速、车内及车外空气温度。4.如权利要求1或2所述的汽车线路危险点报警装置，其特征在于，所述报警装置为语音报警装置和/或危险报警灯。5.如权利要求1或2所述的汽车线路危险点报警装置，其特征在于，所述红外探测器为360度全景红外探测器。6.如权利要求1或2所述的汽车线路危险点报警装置，其特征在于，所述显示装置为音响主机显示屏。7.如权利要求1或2所述的汽车线路危险点报警装置，其特征在于，所述语音报警装置为音响娱乐系统。8.如权利要求1或2所述的汽车线路危险点报警装置，其特征在于，所述红外探测器安装于车内顶棚。9.一种汽车线路危险点报警方法，其特征在于，包括：步骤一，红外探测器（101）检测汽车各部位的温度值，并将所述温度值传送给控制器（102）；步骤二，所述控制器接收所述温度值及CAN总线（107）上传送的车辆运行的状态信息；步骤三，判断在所述状态信息条件下是否有超出对应温度阈值的危险部位；若无，则流程结束；若有，则将所述危险部位在整车轮廓图上标注并输出标注后的所述整车轮廓图，且发出报警指令；步骤四，根据所述报警指令，进行报警。10.如权利要求9所述的汽车线路危险点报警方法，其特征在于，所述报警指令为：切断音响娱乐系统的娱乐播放，驱动音响娱乐系统发出语音报警；和/或开启危险报警灯。2CN103264659A说明书1/4页一种汽车线路危险点报警装置及方法技术领域[0001]本发明涉及汽车安全领域，尤其是一种汽车线路危险点报警装置及方法。背景技术[0002]汽车在行驶过程中，常因整车线路出现故障引起线路温度过高融化线束绝缘皮，这往往会导致线路短路起火烧车。[0003]由于整车线束及多数用电器都被内饰等覆盖，驾驶员往往不会在线路温度过高或线路出现故障的初期察觉危险。由于车内存在大量可燃物，且线路带电，一旦起火，很短的时间内火势就会迅速增大。当驾驶员发现这种状况时，往往已不能扑灭火势，为时晚矣。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种汽车线路危险点报警装置及方法，以达到在车内部件温度过高即将引起火灾之前，对驾驶员示警且直观地将即将发生危险的部位表示出来的技术效果。[0005]为达到此目的，本发明提供了一种汽车线路危险点报警装置，包括：[0006]红外探测器，用于：检测汽车各部位的温度值；[0007]控制器，用于：接收所述温度值及CAN总线上传送的车辆运行的状态信息，判断在所述状态信息条件下是否有超出对应温度阈值的危险部位