非圆齿轮传动式汽车转向装置.pdf
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非圆齿轮传动式汽车转向装置.pdf
本发明非圆齿轮传动式汽车转向装置,其特征是,采用一对非圆齿轮配合,左、右非圆齿轮分别通过左、右传动装置带动左、右转向轮转向,可以保证两前转向轮在转向时都始终处于纯滚动运行,并且使前两转向轮在左、右转向时,转角连续变化最大可到达90°,可以使汽车增加弯道的稳定性,减少轮胎磨损,节约能量,增加灵活性,特别是在很短小的场地也可方便的停车、提车和调头。
非圆齿轮传动.pdf
齿轮传动是机械传动中最普遍的,已有着上千年的历史。齿轮是机器和仪器中广泛应用的传动件之一,用来传递两轴间的回转运动,其传动比可以是常数(定传动比),也可以是变数(变传动比)[1]。长期以来,广泛应用于生产的是圆齿轮,即节曲线为圆形、传动比为定值的齿轮(如圆柱齿轮、圆锥齿轮)。然而,在某些场合需要机构作为变速比传动,传统的圆齿轮已不能满足这一要求。于是人们突破圆齿轮的局限,提出了非圆齿轮的概念。非圆齿轮传动以其特有的非匀速比传动,满足了实际需求。非圆齿轮主要运用在两轴变速比传动中,可实现主动机构与从动机构的
非圆齿轮滚筒式分割装置.pdf
非圆齿轮滚筒式分割装置,包括一个箱体,箱体上有底板,左侧板,右侧板,箱体上通过轴承支撑有输入行星架轴和输出非圆齿圈,固定在箱体上的太阳齿圈;输入行星架轴和输出非圆齿圈同轴布置;行星架轴通过轴承支撑行星轴,行星轴的一端联接行星非圆齿轮,另一端联接行星圆柱齿轮;行星圆柱齿轮与太阳齿圈啮合;输出非圆齿圈与行星非圆齿轮啮合传动。由于采用了内啮合非圆齿轮-圆柱齿轮差动轮系组合机构,分度运动由行星轮和行星架运动合成,具有良好的动力学特性和较大的分度数;齿轮选用合理的齿廓可以极大提高承载能力;同轴式的输入输出方式,机构
游梁式抽油机非圆齿轮传动设计与节能分析.docx
游梁式抽油机非圆齿轮传动设计与节能分析1.内容概括本篇论文《游梁式抽油机非圆齿轮传动设计与节能分析》主要探讨了游梁式抽油机传统齿轮传动的局限性,并提出了一种新型的非圆齿轮传动设计方法。这种设计通过优化齿轮形状和运动参数,旨在提高抽油机的传动效率、降低能耗,并增强其稳定性和可靠性。论文首先详细介绍了非圆齿轮传动的基本原理和设计方法,包括非圆齿轮的基本性质、齿形设计、传动比计算以及性能分析等。论文分析了游梁式抽油机的工作原理和传统齿轮传动中存在的问题,如传动效率低、能耗高、振动噪音大等。在此基础上,论文提出了
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