汽车轮毂拉丝机夹料块.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103273084A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103273084103273084A(43)申请公布日2013.09.04(21)申请号201310242255.4(22)申请日2013.06.19(71)申请人黄石鑫华轮毂有限公司地址435003湖北省黄石市开发区大泉路(72)发明人苏丹(51)Int.Cl.B23B5/02(2006.01)B23B31/10(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图2页附图2页(54)发明名称汽车轮毂拉丝机夹料块(57)摘要本发明公开了一种汽车轮毂拉丝机夹料块，其特征在于：包括夹块（1），所述夹块（1）上设有阶梯形夹爪（11）和二个左右对称的三角形通孔（12），并在二个三角形通孔（12）的中间位置的筋板上设有二个阶梯形螺钉孔（13），在所述夹块（1）的底面设有若干个三角形齿（14），所述阶梯形夹爪（11）由外向内依次设有大扇形夹爪（111）、中扇形夹爪（112）和小扇形夹爪（113），并且所述大扇形夹爪（111）、中扇形夹爪（112）和小扇形夹爪（113）呈阶梯形排列且依次渐低。本发明结构简单，夹紧牢靠，装夹规格多，劳动强度小，生产效率高。CN103273084ACN1032784ACN103273084A权利要求书1/1页1.汽车轮毂拉丝机夹料块，其特征在于：包括夹块（1），所述夹块（1）上设有阶梯形夹爪（11）和二个左右对称的三角形通孔（12），并在二个三角形通孔（12）的中间位置的筋板上设有二个阶梯形螺钉孔（13），在所述夹块（1）的底面设有若干个三角形齿（14），所述阶梯形夹爪（11）由外向内依次设有大扇形夹爪（111）、中扇形夹爪（112）和小扇形夹爪（113），并且所述大扇形夹爪（111）、中扇形夹爪（112）和小扇形夹爪（113）呈阶梯形排列且依次渐低。2CN103273084A说明书1/1页汽车轮毂拉丝机夹料块技术领域[0001]本发明涉及机械加工设备，具体地说是汽车轮毂拉丝机夹料块。背景技术[0002]现有对汽车轮毂进行拉丝是利用车床的普通夹具（如：三爪卡盘或四爪卡盘）来装夹汽车轮毂，每次装夹汽车轮毂时（无论是同一规格还是不同规格），操作工人都需一只手扶持工件，另一只手操作卡盘，这种方式，不仅在对中心时耗时较长，工作效率低，而且劳动强度大，安全性差。发明内容[0003]本发明的目的就是提供一种结构简单、夹紧牢靠、装夹规格多、劳动强度小、生产效率高的汽车轮毂拉丝机夹料块。[0004]为达到上述目的，本发明汽车轮毂拉丝机夹料块包括夹块，所述夹块上设有阶梯形夹爪和二个左右对称的三角形通孔，并在二个三角形通孔的中间位置的筋板上设有二个阶梯形螺钉孔，在所述夹块的底面设有若干个三角形齿，所述阶梯形夹爪由外向内依次设有大扇形夹爪、中扇形夹爪和小扇形夹爪，并且所述大扇形夹爪、中扇形夹爪和小扇形夹爪呈阶梯形排列且依次渐低。[0005]本发明由于采用了设有大扇形夹爪、中扇形夹爪和小扇形夹爪的阶梯形夹爪，大扇形夹爪、中扇形夹爪和小扇形夹爪呈阶梯形排列且依次渐低，这样，只需一次调整对中，即可装夹三个规格的汽车轮毂。本发明结构简单，夹紧牢靠，装夹规格多，劳动强度小，生产效率高。附图说明[0006]图1为本发明的主视图。[0007]图2为图1中的A-A剖视图。[0008]图3为本发明的组合应用示意图。具体实施方式[0009]参见图1至图2，本发明汽车轮毂拉丝机夹料块包括夹块1，所述夹块1上设有阶梯形夹爪11和二个左右对称的三角形通孔12，并在二个三角形通孔12的中间位置的筋板上设有二个阶梯形螺钉孔13，在所述夹块1的底面设有若干个三角形齿14，所述阶梯形夹爪11由外向内依次设有大扇形夹爪111、中扇形夹爪112和小扇形夹爪113，并且所述大扇形夹爪111、中扇形夹爪112和小扇形夹爪113呈阶梯形排列且依次渐低。[0010]图3示出了本发明的组合应用形式，按图3所示，将三个夹块1周向均布安装于汽车轮毂拉丝机的卡盘上即可。3CN103273084A说明书附图1/2页图1图24CN103273084A说明书附图2/2页图35