防堵转齿轮箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103288004A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103288004103288004A(43)申请公布日2013.09.11(21)申请号201310207306.X(22)申请日2013.05.29(71)申请人杭州恒宏机械有限公司地址311232浙江省杭州市萧山区红垦农场(72)发明人张继刚陆江强王国忠(74)专利代理机构浙江永鼎律师事务所33233代理人王梨华陈丽霞(51)Int.Cl.B66F3/20(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称防堵转齿轮箱(57)摘要本发明涉及防堵转齿轮箱，包括箱体（1），箱体（1）内设有主动齿轮（2）、执行齿轮（3）和微动开关（4），主动齿轮（2）通过减速齿轮（5）与执行齿轮（3）啮合，执行齿轮（3）驱动微动开关（4）动作。防堵转齿轮箱实现了当丝杆螺母运行到丝杆的两极端位置并接近堵转时，通过多级齿轮的组合，以及微动开关的配合，达到切断电机电源，使电机停止运转的目的，从而防止了堵转情况的出现。因此，防堵转齿轮箱通过齿轮机构的合理搭配，消除了二个极端位置丝杆堵转的问题，同时也使机构运行到二个极端位置能平稳停止，消除了堵转对丝杆及主机的冲击，保护了电机、保护了丝杆，从而大大延长了主机的使用寿命，提高了机构的可靠性。CN103288004ACN103284ACN103288004A权利要求书1/1页1.防堵转齿轮箱，包括箱体（1），箱体（1）内设有主动齿轮（2）、执行齿轮（3）和微动开关（4），其特征在于：主动齿轮（2）通过减速齿轮（5）与执行齿轮（3）啮合，执行齿轮（3）驱动微动开关（4）动作。2.根据权利要求1所述的防堵转齿轮箱，其特征在于：主动齿轮（2）的外沿设有齿牙，主动齿轮（2）的中心位置设有轴孔。3.根据权利要求1所述的防堵转齿轮箱，其特征在于：减速齿轮（5）为双联齿轮。4.根据权利要求1所述的防堵转齿轮箱，其特征在于：减速齿轮（5）的数量为A，且A≥1。5.根据权利要求1所述的防堵转齿轮箱，其特征在于：执行齿轮（3）为内齿圈，执行齿轮（3）外沿设有凹槽（6），凹槽（6）均布在执行齿轮（3）外沿。6.根据权利要求1所述的防堵转齿轮箱，其特征在于：微动开关（4）上设有开关触点（7），开关触点（7）与执行齿轮（3）的外沿接触。7.根据权利要求1所述的防堵转齿轮箱，其特征在于：微动开关（4）的数量为两个。8.根据权利要求1所述的防堵转齿轮箱，其特征在于：执行齿轮（3）的直径大于主动齿轮（2）的直径。2CN103288004A说明书1/2页防堵转齿轮箱技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮箱，尤其涉及用于螺旋千斤顶的防堵转齿轮箱。背景技术[0002]用于螺旋千斤顶的普通齿轮箱，其中的丝杆与丝杆螺母在承重运行过程中到两个极端位置时，丝杆副容易出现卡死，产生堵转的情况。齿轮箱一旦卡死、堵转的情况，就会对电机、丝杆副或其他传动部件造成极大的损坏，因此会大大降低普通齿轮箱的使用寿命。发明内容[0003]本发明针对现有齿轮箱所具有的容易出现卡死、堵转等不足而提出的，旨在提供具有保护机构，可以防止卡死、堵转等情况出现的防堵转齿轮箱。[0004]为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：[0005]防堵转齿轮箱，包括箱体，箱体内设有主动齿轮、执行齿轮和微动开关，主动齿轮通过减速齿轮与执行齿轮啮合，执行齿轮驱动微动开关动作。主动齿轮与箱体外部的丝杆连接，由丝杆带动主动齿轮转动，再经过减速齿轮把运动传递给执行齿轮，由执行齿轮外壁的凹槽与微动开关的开关触点配合实现微动开关的打开或关闭，从而控制电机的通断，达到限位的目的，有效的防止了卡死、堵转等情况的出现。[0006]作为优选，主动齿轮的外沿设有齿牙，主动齿轮的中心位置设有轴孔。主动齿轮通过齿牙与减速齿轮配合连接。主动齿轮通过轴孔与防堵转齿轮箱外部的丝杆连接。[0007]作为优选，减速齿轮为双联齿轮。双联齿轮传动稳定、传动效率高，并且使用寿命长。[0008]作为优选，减速齿轮的数量为A，且A≥1。减速齿轮的数量可以根据实际的需求选择不同的数量，以达到不同的减速效果。[0009]作为优选，执行齿轮为内齿圈，执行齿轮外沿设有凹槽，凹槽均布在执行齿轮外沿。[0010]作为优选，微动开关上设有开关触点，开关触点与执行齿轮的外沿接触。开关触点在执行齿轮的外壁和外壁上的凹槽之间切换，实现微动开关动作，从而由微动开关来控制电机的通断。[0011]作为优选，微动开关的数量为两个。[0012]作为优选，执行齿轮的直径大于主动齿轮的直径。主动齿轮可以放置于执行齿轮的内部，从而节约防堵转齿轮箱的体积。[0013]按照本发明的技术方案，防